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折角塞门安装在制动主管的两端,它的用途是开通或遮断主管与()间通路。


参考答案

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考题 折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。() 此题为判断题(对,错)。

考题 制动主管的两端安装有折角塞门和制动软管。

考题 ()装于车辆制动主管的两端,用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。A、截断塞门B、缓解阀C、三通阀D、折角塞门

考题 更换折角塞门时,要关闭()及本车两端的折角塞门,摘解制动软管,缓慢开放折角塞门,排出本车制动主管余风后方可进行。

考题 截断塞门安装在()上。A、制动主管两端B、制动支管C、制动主管D、制动支管两端

考题 截断塞门安装在制动主管上,用以开通或遮断制动主管的空气通路。

考题 折角塞门安装在车辆制动主管的两端,用于在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。

考题 截断塞门安装在制动主管的两端,它是用于开通或遮断制动主管与制动软管之间空气通路的塞门,以利于车辆的摘接工作。

考题 ()安装在制动主管的两端,用以开通或关闭主管与软管之间的压缩空气通路,以便车辆的摘挂。A、截断塞门B、折角塞门C、缓解阀D、空重车调整装置

考题 折角塞门安装在机车车辆制动支管上,用以开通或遮断制动支管的空气通路。

考题 截断塞门安装在制动主管上,用以开通或遮断制动支管与制动缸的空气通路。

考题 折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。

考题 在处理车辆制动机故障时,可关闭折角塞门遮断制动主管与支管间的通路。

考题 关门车是指制动主管通风()关闭,不起制动用的车辆。A、折角塞门B、折断塞门C、截断塞门D、遮断塞门

考题 判断题折角塞门安装在车辆制动主管的两端,用于在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。A 对B 错

考题 判断题折角塞门安装在机车车辆制动支管上,用以开通或遮断制动支管的空气通路。A 对B 错

考题 单选题()装于车辆制动主管的两端,用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。A 截断塞门B 缓解阀C 三通阀D 折角塞门

考题 填空题更换折角塞门时,要关闭()及本车两端的折角塞门,摘解制动软管,缓慢开放折角塞门,排出本车制动主管余风后方可进行。

考题 单选题截断塞门安装在()上。A 制动主管两端B 制动支管C 制动主管D 制动支管两端

考题 判断题在处理车辆制动机故障时,可关闭折角塞门遮断制动主管与支管间的通路。A 对B 错

考题 判断题截断塞门安装在制动主管的两端,它是用于开通或遮断制动主管与制动软管之间空气通路的塞门,以利于车辆的摘接工作。A 对B 错

考题 单选题()安装在制动主管的两端,用以开通或关闭主管与软管之间的压缩空气通路,以便车辆的摘挂。A 截断塞门B 折角塞门C 缓解阀D 空重车调整装置

考题 判断题截断塞门安装在制动主管上,用以开通或遮断制动支管与制动缸的空气通路。A 对B 错

考题 判断题截断塞门安装在制动主管上,用以开通或遮断制动主管的空气通路。A 对B 错

考题 判断题折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。A 对B 错

考题 判断题制动主管的两端安装有折角塞门和制动软管。A 对B 错

考题 单选题关门车是指制动主管通风()关闭,不起制动用的车辆。A 折角塞门B 折断塞门C 截断塞门D 遮断塞门