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制动主管、支管腐蚀深度不大于()

  • A、1mm
  • B、2mm
  • C、3mm
  • D、4mm

参考答案

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考题 铁路车辆中的截断塞门安装在( )上。A.制动支管B.制动主管两端C.制动主管D.制动支管两端

考题 贯通全车辆的制动管路称为()。 A、制动主管B、制动支管C、辅助管D、制动软管

考题 截断塞门安装在()上。 A、制动主管B、制动支管C、辅助管D、制动软管

考题 制动主管与制动阀之间连接用的制动管称为()。 A、制动支管B、制动主管C、列车管D、制动软管

考题 主管、支管腐蚀深度不大于()A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 设于车底架下部,贯通车辆底架全长的管路为()。A、制动管B、制动主管C、制动支管D、制动软管

考题 制动主管、支管须进行外观检查,腐蚀深度大于壁厚的()时须更换。A、15%B、20%C、25%D、30%

考题 制动主管、支管钢管裂纹或壁厚腐蚀深度大于()时更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 简述制动主管、支管检修要求?

考题 制动主管、支管须进行外观检查,腐蚀深度大于壁厚的()时更换。A、15%B、20%C、25%D、30%

考题 试述货车制动主管、支管、补助管的规格及安装位置?

考题 截断塞门安装在()上。A、制动主管两端B、制动支管C、制动主管D、制动支管两端

考题 铁路车辆中的截断塞门安装在()上。(A、2、X)[05-00-01-04][010201]A、制动支管B、制动主管两端C、制动主管D、制动支管两端

考题 贯通车辆底架全长的钢管为()。A、制动管B、制动主管C、制动支管D、制动软管

考题 在制动主管中部,用T字形接头分接出一根管路连接三通阀,称为()。A、制动管B、制动主管C、制动支管D、制动软管

考题 排风是排出()的余风。A、制动主管B、制动支管C、制动缸D、副风缸

考题 单选题在制动主管中部,用T字形接头分接出一根管路连接三通阀,称为()。A 制动管B 制动主管C 制动支管D 制动软管

考题 问答题试述货车制动主管、支管、补助管的规格及安装位置?

考题 单选题铁路车辆中的截断塞门安装在()上。(A、2、X)[05-00-01-04][010201]A 制动支管B 制动主管两端C 制动主管D 制动支管两端

考题 单选题设于车底架下部,贯通车辆底架全长的管路为()。A 制动管B 制动主管C 制动支管D 制动软管

考题 单选题截断塞门安装在()上。A 制动主管两端B 制动支管C 制动主管D 制动支管两端

考题 单选题贯通全车辆的制动管路称为()。A 制动主管B 制动支管C 辅助管D 制动软管

考题 多选题对客车制动管系检修规定包括()。A除净主、支管外部锈垢及内部油垢,外部涂红丹防锈漆B主管两端的短管长度应为250~300mmC主、支管组装后须一扣以上的完整扣D主、支管腐蚀深度不得超过1mm

考题 单选题客车制动管系检修规定:除净主、支管外部锈垢及内部油垢,外部涂江丹防锈漆;主管两端的短管长度应为250~300mm;主支管组装后须有一扣的充整扣;除园柱螺纹外的扣部分不得麻;主支管腐蚀深度不得超过()。A 0.5mmB 1mmC 1.5mmD 1.8mm

考题 单选题制动主管与制动阀之间连接用的制动管称为()。A 制动支管B 制动主管C 列车管D 制动软管

考题 单选题制动主管、支管须进行外观检查,壁厚腐蚀深度大于()时更换。A 0.15mmB 0.2mmC 0.25mmD 1mm

考题 单选题贯通车辆底架全长的钢管为()。A 制动管B 制动主管C 制动支管D 制动软管