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单选题
设于车底架下部,贯通车辆底架全长的管路为()。
A

制动管

B

制动主管

C

制动支管

D

制动软管


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 车辆制动装置中,()是连接相邻各车辆的制动主管,能在列车通过曲线或车辆互相伸缩时,保证压缩空气的畅通。A.制动管B.制动主管C.制动支管D.制动软管

考题 设于车底架下部,贯通车辆底架全长的管路为()。A.制动管B.制动主管C.制动支管D.制动软管

考题 当车辆的制动机故障时,可关闭( )停止此车制动作用。A.制动主管B.软管C.制动缸D.制动支管

考题 铁路车辆中的截断塞门安装在( )上。A.制动支管B.制动主管两端C.制动主管D.制动支管两端

考题 截断塞门安装在()上。 A、制动主管B、制动支管C、辅助管D、制动软管

考题 制动主管与制动阀之间连接用的制动管称为()。 A、制动支管B、制动主管C、列车管D、制动软管

考题 设于车底架下部,贯通车辆底架全长的管路为()。A、制动管B、制动主管C、制动支管D、制动软管

考题 截断塞门安装在()上。A、制动主管两端B、制动支管C、制动主管D、制动支管两端

考题 三通阀是连接()的部件。A、制动支管B、副风缸C、制动缸D、制动主管E、制动软管

考题 铁路车辆中的截断塞门安装在()上。(A、2、X)[05-00-01-04][010201]A、制动支管B、制动主管两端C、制动主管D、制动支管两端

考题 车辆制动机制动主管安装在车底架下面,它贯通全车,是传递()空气的管路。

考题 在区间如遇车辆分离,车钩、制动软管无损坏或更换车钩、制动软管后可以继续运行时,应组织连挂,检查列车()的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后开车。A、均衡管B、总风管C、制动支管D、制动主管

考题 贯通车辆底架全长的钢管为()。A、制动管B、制动主管C、制动支管D、制动软管

考题 在制动主管中部,用T字形接头分接出一根管路连接三通阀,称为()。A、制动管B、制动主管C、制动支管D、制动软管

考题 当车辆的制动机故障时,可关闭()停止此车制动作用。A、制动主管B、软管C、制动缸D、制动支管

考题 贯通全车辆的制动管路称为()。A、制动主管B、制动支管C、辅助管D、制动软管

考题 单选题在制动主管中部,用T字形接头分接出一根管路连接三通阀,称为()。A 制动管B 制动主管C 制动支管D 制动软管

考题 单选题铁路车辆中的截断塞门安装在()上。(A、2、X)[05-00-01-04][010201]A 制动支管B 制动主管两端C 制动主管D 制动支管两端

考题 单选题设于车底架下部,贯通车辆底架全长的管路为()。A 制动管B 制动主管C 制动支管D 制动软管

考题 单选题贯通全车辆的制动管路称为()。A 制动主管B 制动支管C 辅助管D 制动软管

考题 单选题车辆制动时,制动缸内的压力空气来自于()。A 制动主管B 制动支管C 副风缸D 总风缸

考题 填空题车辆制动机制动主管安装在车底架下面,它贯通全车,是传递()空气的管路。

考题 多选题三通阀是连接()的部件。A制动支管B副风缸C制动缸D制动主管E制动软管

考题 单选题在区间如遇车辆分离,车钩、制动软管无损坏或更换车钩、制动软管后可以继续运行时,应组织连挂,检查列车()的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后开车。A 均衡管B 总风管C 制动支管D 制动主管

考题 单选题制动主管与制动阀之间连接用的制动管称为()。A 制动支管B 制动主管C 列车管D 制动软管

考题 单选题当车辆的制动机故障时,可关闭()停止此车制动作用。A 制动主管B 软管C 制动缸D 制动支管

考题 单选题截断塞门安装在()上。A 制动主管两端B 制动支管C 制动主管D 制动支管两端

考题 单选题贯通车辆底架全长的钢管为()。A 制动管B 制动主管C 制动支管D 制动软管