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凸轮曲线的起始点、装配“0”线等,不需明确标明。(()
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考题
阅读下列算法说明和流程图,请将流程图中(1)~(5)空缺处的内容填补完整。[说明]某汽车制造工厂有两条装配线。汽车装配过程如图4-16所示,即汽车底盘进入装配线,零件在多个工位装配,结束时汽车自动完成下线工作。(1)e0和e1表示底盘分别进入装配线0和装配线1所需要的时间。(2)每条装配线有n个工位,第一条装配线的工位为S0,0,S0,1,…,S0,n-1,第二条装配线的工位为 S1,0,S1,1,…,S1,n-1。其中S0,k和S1,k(0≤k≤n-1)完成相同的任务,但所需时间可能不同。(3)ai,j表示在工位Si,j处的装配时间,其中i表示装配线(i=0或i=1),j表示工位号(0≤j≤n-1)。(4)ti,j表示从Si,j处装配完成后转移到另一条装配线下一个工位的时间。(5)x0和x1表示装配结束后,汽车分别从装配线0和装配线1下线所需要的时间。(6)在同一条装配线上,底盘从一个工位转移到其下一个工位的时间可以忽略不计。图4-17所示的流程图描述了求最短装配时间的算法,该算法的输入为:n:表示装配线上的工位数;e[i]:表示e1和e2,i取值为0或1;a[i][j]:表示ai,j,i的取值为0或1,j的取值范围为0~n-1;t[i][j]:表示ti,j,i的取值为0或1,j的取值范围为0~n-1;x[i]:表示x0和x1,i取值为0或1。算法的输出为:fi:最短的装配时间;li:获得最短装配时间的下线装配线号(0或者1)。算法中使用的f[i][j]表示从开始点到Si,j处的最短装配时间。
考题
阅读以下说明和图,填补流程图中的空缺。【说明】某汽车制造工厂有两条装配线。汽车装配过程如图10-6所示,即汽车底盘进入装配线,零件在多个工位装配,结束时汽车自动完成下线工作。(1)e0和e1表示底盘分别进入装配线0和装配线1所需要的时间。(2)每条装配线有n个工位,第一条装配线的工位为S0,0,S0,1,…,S0,n-0,第二条装配线的工位为S1,0,S1,1,…,S1,n-1。其中S0,k和S1,k(0≤k≤n-1)完成相同的任务,但所需时间可能不同。(3)aij表示在工位Sij处的装配时间,其中i表示装配线(i=0或i=1),j表示工位号(0≤j≤n-1)。(4)tij表示从Sij处装配完成后转移到另一条装配线下一个工位的时间。(5)X0和X1表示装配结束后,汽车分别从装配线0和装配线1下线所需要的时间。(6)在同一条装配线上,底盘从一个工位转移到其下一个工位的时间可以忽略不计。图10-7所示的流程图描述了求最短装配时间的算法,该算法的输入为;n: 表示装配线上的工位数;e[i]: 表示e1和e2,i取值为0或1:a[i][j]: 表示ai,j,i的取值为0或1,j的取值范围为0~n-1;t[i][j]: 表示ti,j,i的取值为0或1,j的取值范围为0~n-1;x[i]: 表示X0和X1,i取值为0或1。算法的输出为:fi:最短的装配时间;li:获得最短装配时间的下线装配线号(0或者1)。算法中使用的f[i][j]表示从开始点到Si,j处的最短装配时间。
考题
下列关于EA211凸轮轴模块描述那些是正确的( )A.凸轮轴能单独更换B.支撑凸轮轴的向心球轴承,能够单独更换C.凸轮和凸轮轴一起装配在凸轮轴模块单元内,两者都不能单独更换D.凸轮和凸轮轴总成可以单独更换
考题
对于由P0P1P2三点所决定的二次B样条曲线,下列叙述中错误的是()。A、起始点位于(P0+P2)/2处B、终止点位于(P2+P1)/2处C、若P0P1P2三点共线时,该曲线是一条线段D、起始点的切矢为:P1-P0
考题
下面关于样条曲线的说法哪些是对的:()A、可以是二维曲线或三维曲线B、是按照给定的某些数据点(控制点)拟合生成的光滑曲线,C、样条曲线最少应有(三)个顶点D、在机械图样中常用来绘制波浪线、凸轮曲线等
考题
单选题凸轮机构等加速等减速运动的规律的曲线是()。A
直线B
抛物线C
圆弧
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