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汽车发动机的冷却多采用()系。

  • A、水冷
  • B、风冷
  • C、水冷及风冷
  • D、自然冷却

参考答案

更多 “汽车发动机的冷却多采用()系。A、水冷B、风冷C、水冷及风冷D、自然冷却” 相关考题
考题 汽车发动机大多采用水冷却系进行冷却,水冷却系由百叶窗、散热器、风扇、( )、水套、节温器、水温表等组成。 A、油泵B、水泵C、开关D、滤清器

考题 汽车发动机的冷却多采用( )系。A.水冷B.风冷C.水冷及风冷D.自然冷却

考题 当汽车发动机在低温下起动时,冷却系中初始状态为( ) A冷却系只有小循环B冷却系只有大循环C冷却系既有大循环又有小循环D冷却液停止循环

考题 汽车发动机由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、启动系组成。()

考题 发动机的过热主要与()有关。A、冷却系的工作情况B、汽车使用条件C、冷却系的工作情况与汽车使用条件

考题 汽车的发动机由曲柄连杆机构、配气机构和()组成。A、燃料供给系B、冷却系C、润滑系D、点火系E、起动系

考题 目前汽车发动机上广泛采用的是()。A、风冷却B、油冷却C、水冷系

考题 发动机冷却系工作不良不会对汽车燃油消耗产生一定影响。

考题 发动机过热主要与冷却系的工作情况及汽车的使用条件有关。

考题 汽车发动机是由()等组成.A、曲柄连杆机构B、配气机构C、冷却系,燃油系,润滑系D、电气系和缸体

考题 一般汽车发动机多采用水冷却。

考题 风冷却系冷却可靠所以在发动机上广泛采用。

考题 汽油发动机汽车普遍采用24V电系,柴油发动机汽车大多数采用12V电系。

考题 现代汽车发动机润滑系多采用()和()相结合的复合润滑方式。

考题 常见的冷却系故障有:发动机过热、()、()等。A、过冷、漏油B、漏油、冷却液消耗多C、过冷、冷却液消耗多D、转子泵卡死、发动机过冷

考题 汽车发动机的润滑系的功用是()。A、润滑B、冷却C、清洗D、密封

考题 汽车发动机一般是由()、()、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系等6部分组成。

考题 目前汽车上普遍采用的是()水冷却系。

考题 汽车发动机冷却系中使用的冷却介质有()A、水或防冻液B、机油C、齿轮油D、柴油

考题 按冷却介质不同,汽车发动机冷却系可分为油冷和水冷两种。

考题 判断题汽油发动机汽车普遍采用24V电系,柴油发动机汽车大多数采用12V电系。A 对B 错

考题 单选题常见的冷却系故障有:发动机过热、()、()等。A 过冷、漏油B 漏油、冷却液消耗多C 过冷、冷却液消耗多D 转子泵卡死、发动机过冷

考题 问答题汽车发动机一般采用哪两种冷却方式?冷却系主要由哪些部件组成?

考题 单选题发动机的过热主要与()有关。A 冷却系的工作情况B 汽车使用条件C 冷却系的工作情况与汽车使用条件

考题 填空题现代汽车发动机润滑系多采用()和()相结合的复合润滑方式。

考题 填空题汽车发动机一般是由()、()、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系等6部分组成。

考题 问答题简述上海桑塔纳汽车发动机冷却系采用电动风扇的原因及其工作情况。