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CZ-1型传感阀组装后,与车轮的间隙不大于()

  • A、18mm
  • B、19mm
  • C、20mm
  • D、21mm

参考答案

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考题 车轮防滑器和LKJ设备速度传感器与测速齿轮间隙为()mm。

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考题 CZ-1型传感阀活塞与顶杆相互接触部厚度原型4mm,限度为()。A、1mmB、2mmC、3mmD、mm4

考题 段修时CZ-1型传感阀组装后,与车轮的间隙大于()。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm

考题 新组装后或重新组装的轮对,同一车轮相互垂直的直径差不大于()mm。A、0.5B、1C、2D、3

考题 下列关于轮对组装叙述正确的有()。A、装.轮对组装包括轮对新组装和轮对重新组装B、同一车轴上须组装同型号、同材质的车轮,但E型车轮可组装在轮座直径不小于192㎜的21t轴重车轴上,轮对型号以车轴型号为准C、原车轮与原车轴不得重新组装D、车轮和车轴须同温4h后对轮毂孔及轮座进行加工、测量、选配和组

考题 分体式轴箱实时温度传感器组装完成后,使用塞尺测量传感器与安装座(通孔螺栓)之间的间隙,不小于0.2mm。

考题 车钩组装后,13号、13A型上作用车钩钩锁铁移动量不大于()A、11mmB、13mmC、20mmD、22mm

考题 25T型客车转臂与轴箱体组装后,须确保轴箱体上方定位面与转臂弹簧托盘下表面左、右间隙差不大于()A、1.5㎜B、2㎜C、2.5㎜D、3㎜

考题 新组装后或重新组装的轮对,同一车轮相互垂直的直径差不大于()mm.A、0.5B、1C、2D、3

考题 钢筋公称直公径是()实际重量与理论重量偏差范围是±5%。 A、18mmB、14mmC、20mmD、12mm

考题 新组装或经重新组装的轮对须符合()A、同一轮对的两车轮直径差不大于1mmB、同一车轮相互垂直的直径差不大于0.5mmC、同一车轮踏面与轴颈面在同一直径线上测量的两点距离差不大于0.6mmD、轮对内侧距离任意三处差不大于3mm

考题 下列关于轮对组装叙述正确的有()A、轮对组装包括轮对新组装和轮对重新组装B、同一车轴上须组装同型号、同材质的车轮,但E型车轮可组装在轮座直径不小于192mm的21t轴重车轴上,轮对型号以车轴型号为准C、原车轮与原车轴不得重新组装D、车轮和车轴须同温4h后对轮毂孔及轮座进行加工、测量、选配和组装

考题 临修全面检查时,测重行程21mm的KZW系列传感阀空车状态时触头与横跨梁触板间隙为()。A、3±1mmB、4±1mmC、5±1mmD、6±1mm

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