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车体落成后,支架及抑制盘触头支架组成用螺栓安装在支架托板上,螺栓须三点焊固。


参考答案

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考题 电梯导轨用螺栓固定在支架上。()

考题 新投运或维修后构支架的巡视:构支架无异常(),防腐涂层无()。构支架金具、连接螺栓牢固。倾斜$;$变形$;$开裂$;$脱落

考题 新投运或维修后构支架的巡视项目包括构支架无异常倾斜、变形,防腐涂层无脱落、构支架金具、连接螺栓牢固

考题 构支架运维细则中,新投运或维修后构支架的巡视项目包括构支架无异常倾斜、变形,防腐涂层无脱落、构支架金具、连接螺栓牢固。

考题 把预先做好的灯箱支架安装在固定好的膨胀螺栓上是指()。A、安装支架B、安装灯箱C、打孔固定D、定位固定

考题 砖墙安装支架前应清除墙洞内灰尘,浇水湿润,将支架伸入墙上预留洞内,用()填塞饱满。混凝土板面及混凝土墙、梁、柱上采用膨胀螺栓固定支架。A、混凝土B、密封材料C、水泥砂浆D、混合砂浆

考题 安装上料轨道及轨道支架,调整下部、中部轨道处于同一平面,与地面成()角,焊接三角形支架,灌注轨道支架地脚螺栓。A、 30°B、 45°C、 60°D、 15°

考题 空重车调整装置的抑制盘下平面坐落在阀座支架导管的顶端时,触头与抑制盘螺杆须用螺母锁定。

考题 人力制动机定滑轮圆销与垫片结构须改为螺栓与螺母结构,螺栓由外向里(即车体纵向中心线方向)穿,螺母与螺栓须()A、点焊固B、点焊C、圆周满焊

考题 电缆托盘安装由支架、托盘、螺栓及()几大件组成;A、托臂B、风管C、设备D、方钢

考题 人力制动机踏板或支架弯曲、变形时调修,裂纹、腐蚀严重时更换;组装螺栓须紧固后()。A、紧固B、焊固C、点焊

考题 断路器安装应先将分相断路器支架分别安装在预埋螺栓上,然后按A、B、C相依次吊装机构箱在支架上,再进行断路器本体安装。

考题 若电梯井道壁为砖墙结构,不宜采用()固定导轨支架。A、膨胀螺栓B、剔孔洞,混凝土灌注导轨支架C、穿钉螺栓在井道壁内外侧固定钢板D、将导轨支架焊接在钢板上

考题 接触器由电磁系统、触头系统、灭弧装置、()、支架及底座等组成。

考题 抑制盘在支架内卡滞或尼龙套松动、脱出时,须分解检修,更换抑制盘或支架。()安装须嵌入牢固。A、抑制盘B、尼龙套C、支架D、卡套

考题 旋转式手制动机转动支架螺钉须更换新品,组装后须与转动支架点焊固。

考题 通风机的轴承架震动剧烈,多数是机壳与支架、轴承箱与支架、轴承箱盖与座等连接()。A、螺栓过大B、螺栓过紧C、螺栓松动D、螺栓过长

考题 校正导轨接头的平直度时,应拧松(),逐根调直。A、导轨支架固定螺栓B、支架上的压导板螺栓C、两头邻近的导轨接头板螺栓D、所有螺栓

考题 用膨胀螺栓固定导轨支架,其螺栓埋入深度应大于()mm。

考题 简述轴端接地线与车体连接分离(两头车)步骤?()A、用棘轮拆下转向架侧的3个M10错误30螺栓与转向架侧2个线卡M10错误30螺栓。B、用防护套袋与绝缘胶带防护好线端处并将线用尼龙扎带捆绑在车体的电线支架上。C、回收并标记好轴端接地螺栓固定垫块。D、用旧螺栓将卸下的线卡固定到车体安装座上。

考题 风向仪支架用螺栓固定在机舱罩上。

考题 CRH380A统型动车组三级修作业,BIDS转向架失稳检测传感器航空插头与车体分离方法有()A、用斜口钳和裁纸刀割除车体侧电线支架上的扎带和胶皮。B、用棘轮扳手(套筒Φ=13mm)拆除电线支架螺栓、螺母从而拆除电线支架。C、按住插头上方的防脱落器松动卡扣,逆时针旋转插头将其拆下。D、用防护套袋与绝缘胶带防护好插头并将线用尼龙扎带捆绑在转向架侧线架上,插座处用纸基胶带做好防护。用旧螺栓将卸下的电线支架固定到车体安装座上

考题 安装前减震器总成时先使减震器()插入减震器上支架孔中,()套入减震器下支架,然后拧紧螺母。A、下端;上端螺栓B、上端螺栓;下端螺栓C、上端螺栓;下端D、下端;上端

考题 填空题用膨胀螺栓固定导轨支架,其螺栓埋入深度应大于()mm。

考题 单选题若电梯井道壁为砖墙结构,不宜采用()固定导轨支架。A 膨胀螺栓B 剔孔洞,混凝土灌注导轨支架C 穿钉螺栓在井道壁内外侧固定钢板D 将导轨支架焊接在钢板上

考题 单选题校正导轨接头的平直度时,应拧松(),逐根调直。A 导轨支架固定螺栓B 支架上的压导板螺栓C 两头邻近的导轨接头板螺栓D 所有螺栓

考题 单选题人力制动机踏板或支架弯曲、变形时调修,裂纹、腐蚀严重时更换;组装螺栓须紧固后()。A 紧固B 焊固C 点焊