考题
拉伸时锤击拉伸部位的板件是为了（）A、敲平板件的变形B、消除板件内部应力C、防止拉伸夹持部位变形D、防止板件断裂
考题
对车身构件进行拉伸时，导向环的高度（）于构件的高度。A、稍微高B、等C、稍微低D、高
考题
过度拉伸的车身板件的处理方式应该是（）。A、用力顶回去B、更换新件C、用热收缩处理
考题
更换车身板件时清洁很重要，原因是它可以（）。A、妨碍板件对齐B、影响焊接强度C、影响配合尺寸D、美化板件
考题
金属板件损伤后，低于正常高度的损坏区称为拉伸区，相反，任何超出原高度的损坏区都成为压缩区。
考题
A部件拉伸校正尺寸后，对于与它相连的B部件进行拉伸。（）A、拉伸时力量小一些B、边拉伸B件边测量A件C、对A件进行辅助固定再拉伸
考题
拉伸时锤击拉伸部位的板件，是为了（）。A、平板件的变形B、除板件内部应力C、止拉伸夹持部位变形
考题
关于拉伸，（）的说法是正确的。A、按与碰撞损坏相反的顺序拉伸B、单向拉伸更省力、更快捷C、复合拉伸使板件的受力加大D、对板件可任意拉伸
考题
具体到每一个车身板件变形的拉伸校正时，拉伸校正的程度是由损坏部件的尺寸决定的。
考题
只要对车身板件进行拉伸操作，板件就能部分恢复变形。
考题
通过下拉工具向下拉伸时，导向环在塔柱的（）位置。A、与拉伸的板件平齐B、可以在安全范围内任意高度C、与下拉工具平齐
考题
拉伸板件时，（）的说法是错误的。A、拉伸中可以敲击板件B、拉伸中可以敲击夹持工具C、拉伸中要使用安全绳D、可以任意拉伸板件
考题
车身板件的变形，都可以使用按输入力相反的方向拉伸的方法进行修复
考题
A部件拉伸校正恢复尺寸后，对与它相连的B部件进行拉伸，（）。A、拉伸时力量小一些B、边拉伸B件边测量A件C、对A件进行辅助固定再拉伸D、拉伸时力量随意调整
考题
通过下拉工具向下拉伸时，导向环的位置（）。A、与拉伸的板件平齐B、可以在安全范围内的任意高度C、与下拉工具平齐D、以上选项都错误
考题
通过下拉工具向下拉伸时，导向环的位置（）。 A、与拉伸的板件平齐B、高于下拉工具C、与下拉工具平齐D、低于下拉工具
考题
判断题打孔器用于车身板件塞焊时在新板件上打孔的操作。A
对B
错
考题
单选题拉伸时锤击拉伸部位的板件是为了什么？（）A
敲平板件的变形B
消除板件内部应力C
防止拉伸夹持部位变形D
美观
考题
单选题拉伸时锤击拉伸部位的板件，是为了（）。A
平板件的变形B
除板件内部应力C
止拉伸夹持部位变形
考题
单选题拉伸时锤击拉伸部位的板件是为了什么（）A
敲平板件的变形B
消除板件内部应力C
防止拉伸夹持部位变形
考题
单选题车身板件在拉伸时破了一个大裂口，要（）。A
对接焊起来B
在后面加衬板焊起来C
更换新的
考题
判断题金属板件损伤后，低于正常高度的损坏区称为拉伸区，相反，任何超出原高度的损坏区都成为压缩区。A
对B
错
考题
判断题在车身板件更换时可以反复分割结构板件。A
对B
错
考题
单选题更换车身板件时清洁很重要，原因是它可以（）。A
妨碍板件对齐B
影响焊接强度C
影响配合尺寸D
美化板件
考题
判断题只要对板件进行拉伸，板件就能部分恢复变形。A
对B
错
考题
单选题通过下拉工具向下拉伸时，导向环的位置（）。A
与拉伸的板件平齐B
高于下拉工具C
与下拉工具平齐D
低于下拉工具
考题
单选题对车身构件进行拉伸时，导向环的高度（）于构件的高度。A
稍微高B
等C
稍微低