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车身前骨架的形状为什么要有变化?()

  • A、为了变轻
  • B、为了吸收撞击力
  • C、为了造型
  • D、为了节省材料

参考答案

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考题 车身前骨架的形状()要有变化A、为了变轻B、为了吸收撞击力C、为了造型D、为了节省材料

考题 客车车身骨架通常由五大片构成:即左侧骨架,右侧骨架,前围骨架,后围骨架及()组成A、前侧骨架B、后侧骨架C、顶盖骨架D、下骨架

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考题 轿车车身大多采用型式是()。A、无骨架;B、半骨架;C、全骨架;D、刚性。

考题 具有完整的骨架,车身蒙皮固定在装配好的骨架上称为骨架式车身壳件。

考题 以下哪个不是客车车身总成的大修送修标志()。A、车身有轻微锈蚀B、车厢骨架断裂C、车厢骨架变形严重D、蒙皮破损面积较大

考题 我公*司生产的车辆车身形式是()A、无骨架B、半骨架C、全骨架D、单体壳

考题 单选题轿车和货车驾驶室广泛采用()。A 骨架式车身B 半骨架式车身C 无骨架式车身

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考题 单选题按承载型式车身的结构分类:根据车身承载型式,车身可分为()和承载式结构。A 骨架式结构B 无骨架式结构C 非承载式结构D 半承载式结构

考题 判断题无骨架式车身没有受力骨架。()A 对B 错

考题 多选题轿车车身大多采用型式是()。A无骨架;B半骨架;C全骨架;D刚性。

考题 单选题按有无骨架型车身结构分类,车身可分为有骨架式结构和()结构。A 无骨架式B 部分骨架式结构

考题 判断题具有完整的骨架,车身蒙皮固定在装配好的骨架上称为骨架式车身壳件。A 对B 错

考题 问答题骨架结构中的应力集中为什么是车身结构损坏的原因之一?