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适合铝合金维修的温度为：（）

  • A、100℃～150℃
  • B、180℃～220℃
  • C、220℃～350℃
  • D、350℃～500℃

参考答案

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考题 对铝合金外板维修的叙述不正确的是() A.和普通钢板修理一样，也可以对铝合金外板实行手锤和垫铁作业B.当要对外板进行加热维修时，加热温度为400度-500度C.由于铝合金传热性比较好，因此最好使用碳棒缩火D.铝合金的熔点是650度
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考题 铝合金的锻造温度范围差值较小,一般为(),某些高强度铝合金的锻造温度范围差值不超过100℃。 A、350℃左右B、150℃左右C、200℃左右D、250℃左右
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考题 用于液货舱连同与其相关管路、泵、阀门、透气管及其接头的构造材料应适合于所载货物的温度和压力并应符合认可的标准。通常的构造材料为（）。A、钢材B、木材C、铝合金D、玻璃钢
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考题 铝合金外板件整形加热，最适合测量温度的工具是（）。 A、红外线温度计B、温度贴纸C、水银温度计D、用手感觉
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考题 ADC288机器调整定影温度的步骤为（）A、维修模式-系统1-定影温度B、维修模式-系统2-定影温度C、维修模式-机器-定影温度D、维修模式-定影温
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考题 铝合金滑轮组自动补偿装置传动效率高，维修工作量多。
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考题 铝合金结构件更换维修的方法是（）。 A、焊接B、铆接C、胶粘铆接D、胶粘
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考题 关于铝合金维修注意事项错误的是（）。 A、不可使用收缩锤B、维修时需要控制温度C、普通介子焊机可以代替铝介子机D、小凹陷可以使用铝粉填补
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考题 铝合金外板维修后最适合的收火方式是（）。 A、碳棒收火B、热风枪收火C、铜极头收火D、氧乙炔收火
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考题 铝合金的锻造温度范围较窄，但在模锻过程中，由于模具预热温度和变形产生的热效应作用，锻造时铝合金变形温度还能有所提高，所以模锻时不需限制其温度。（）
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考题 铝合金的加热，为减少氧化和较正确地控制炉温，一般采用（）炉，来满足铝合金锻造温度低及范围窄小的特点。A、电阻B、快速感应加热C、少无氧化D、火
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考题 熔炼温度越低，铝合金液与水汽反应越激烈，铝合金液吸氢也就越严重。
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考题 温度愈高，铝合金活塞的间隙愈小。
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考题 下列材料中最适合用于制造飞机结构梁的是（）。A、铸造铝合金B、锻铝C、防锈铝合金D、硬铝
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考题 关于铝合金的描述，（）是错误的A、维修之前，要清理工具上的金属颗粒，或者直接使用专用的铝合金修复工具B、铝合金基础材料如果暴露在氧气中，会产生防腐蚀的氧化层C、加热可以有效的将铝合金材料恢复成型D、由于铝合金材料硬度低，所以适合对车架进行拉伸修复
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考题 如车身上铝合金材料出现破裂、穿孔、严重扭曲，则需要更换，无需维修。
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考题 铝合金材质的零件允许最高温度为（）A、80°B、90°C、95°D、125°
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考题 防锈铝合金属于热处理不能强化的铸造铝合金，适合铸造加工。
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考题 铝合金发动机缸体或缸盖受损后，维修时常用的焊接方式为（）。A、氩弧焊B、钎焊C、电焊D、超声波焊
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考题 厌氧消化中温消化最适温度为（），高温消化的最适合温度为（）。
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考题 判断题防锈铝合金属于热处理不能强化的铸造铝合金，适合铸造加工。A 对B 错
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考题 单选题铝合金发动机缸体或缸盖受损后，维修时常用的焊接方式为（）A 氩弧焊B 钎焊C 电焊D 超声波焊
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考题 单选题关于铝合金维修注意事项错误的是（）。A 不可使用收缩锤B 维修时需要控制温度C 普通介子焊机可以代替铝介子机D 小凹陷可以使用铝粉填补
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考题 单选题用于液货舱连同与其相关管路、泵、阀门、透气管及其接头的构造材料应适合于所载货物的温度和压力并应符合认可的标准。通常的构造材料为（）。A 钢材B 木材C 铝合金D 玻璃钢
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考题 单选题铝合金外板件整形加热，最适合测量温度的工具是（）。A 红外线温度计B 温度贴纸C 水银温度计D 用手感觉
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考题 填空题厌氧消化中温消化最适温度为（），高温消化的最适合温度为（）。
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