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如果飞行的终止地点所在时区与乘务员的基地所在时区之间有6个或者6个小时以上的时差，则当乘务员回到基地以后，应当为其安排一个至少36个连续小时的休息期，这一休息期应当在机组成员进入下一执勤期之前安排。
参考答案
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考题
如果飞行的终止地点所在时区与乘务员的基地所在时区之间有6个或6个小时以上的时差,则当乘务员回到基地以后,航空公司应当为之安排一个至少()个连续小时的休息期。A.12B.24C.36D.48
考题
根据《客舱乘务员手册》规定，当按照CCAR-121部规定的最低数量配备飞行乘务员时，值勤期不得超过( )小时，值勤期后必须安排至少( )个连续小时的休息期。A.14 9B.16 11C.16 9
考题
在连续24小时内，航空安全员执行机场标高在海拔2438米（8000英尺）以上的高高原飞行任务并且连续飞行（）个航段时，回到基地后，应当为之安排一个至少连续24小时的休息期。A、2B、3C、4D、5
考题
如果飞行的终止地点所在时区与航空安全员的基地所在时区之间有6个或6个小时以上的时差，则当航空安全员回到基地以后，航空公司应当为之安排一个至少（）个连续小时的休息期。A、12B、24C、36D、48
考题
在连续（）小时内，航空安全员执行机场标高在海拔2438米（8000英尺）以上的高高原飞行任务并且连续飞行4个航段时，回到基地后，应当为之安排一个至少连续24小时的休息期。A、12B、24C、36D、48
考题
如果飞行的终止地点所在时区与航空安全员的基地所在时区之间有（）个或（）个小时以上的时差，则当航空安全员回到基地以后，航空公司应当为之安排一个至少48个连续小时的休息期。A、4，4B、6，6C、8，8D、10，10
考题
如果飞行值勤期的终止地点所在时区与机组成员的基地所在时区之间有6个或者6个小时以上的时差，则当机组成员回到基地以后，合格证持有人必须为其安排一个至少连续（）的休息期。A、24小时B、36小时C、48小时D、12小时
考题
当按照CCAR-121部规定的最低数量配备客舱乘务员时，值勤期不得超过（）小时，值勤期后必须安排至少9个连续小时的休息期，这一休息期必须安排在该值勤期结束时刻与下一值勤期开始时刻之间。
考题
如果飞行的终止地点所在时区与乘务员驻地所在时区之间有（）个小时或以上时差，当机组成员回到基地后合格证持有人必须为其安排至少连续（）小时的休息期。A、8/36B、8/48C、6/36D、6/48
考题
乘务人员执行四段高原机场（标高在海拔2560米以上的高原飞行任务时如迪庆、拉萨、九寨航线），机组成员回到基地后，应当为之安排一个至少连续（）小时的休息期。A、24B、36C、48D、12
考题
如果飞行的终止地点所在时区与机组成员的基地所在时区之间有6个或者6个小时以上的时差，则当机组成员回到基地以后，合格证持有人应当为之安排一个至少多少个连续小时的休息期（）.A、48B、24C、12
考题
单选题在执勤期开始前，如果客舱机组成员安排了必须的工作任务，该任务时间必须计入执勤时间。否则应当为客舱机组成员安排（）个小时的休息期。A
10B
12C
8D
24
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