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东风4型机车在运行时产生的纵向力和横向力，都是通过构架上下拉杆座的梯形槽进行传递的。

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考题 SS3型电力机车,轴箱的作用是将机车的重量传递给车轴,同时将来自轮对的牵引力、制动力、横向力通过轴箱拉杆传递到转向架构架上去。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 东风7C型机车轴箱拉杆是带有橡胶元件的轮对轴箱与构架的弹性定位部件,并传递纵向力和()。 A、侧向力B、横向力C、斜向上力D、斜向下力
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考题 东风7C型内燃机车的轴箱拉杆芯轴两端与轴箱体拉杆座或构架拉杆座连接后,要求V形面密贴,芯轴V形小端平面与V形槽底面应有()的间隙。 A、1～5mmB、2～6mmC、3～7mmD、4～8mm
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考题 韶山3型电力机车牵引杆装置和横向止挡相结合的结构，可以起到传递纵向力、横向力和（）的作用。
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考题 东风4型内燃机车转向架水平力及垂向力是如何传递的？  
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考题 东风7c型机车轴箱拉杆传递轴箱与构架之间的（）。A、纵向力和横向力B、纵向力C、横向力
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考题 DF4型转向架横向力传递过程是：（）→轴箱→（）→构架→（）→车体。
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考题 轴箱拉杆是带有橡胶元件的轮对轴箱与构架的弹性定位部件，只能传递纵向力。
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考题 轴箱作用是将机车的重量（除去轮对及一部分牵引电机的重量）传递给轮对，同时将来自轮对的牵引力、（）、横向力等通过轴箱拉杆传递到转向架构架上。
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考题 构架下部焊装牵引座，通过牵引装置可传递（）力。A、纵向B、横向C、垂向D、纵向和横向
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考题 SS3电力机车牵引杆装置和横向止挡结合的作用是（）。A、传递纵向力、横向力和转向B、传递纵向力C、转向D、横向力
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考题 SS7C型电力机车托架固定在构架横梁的下方，并通过拐臂将水平牵引杆和横向拉杆连成一体，以平衡（）。A、牵引力B、垂向力C、横向力D、纵向力
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考题 牵引杆装置和横向止挡结合的结构，可以起到（）的作用。A、传递纵向力、横向力、转向B、传递纵向力C、转向D、传递横向力
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考题 东风4型机车转向架主要起传递（）、制动力的作用，并能承受冲击和横向力的作用。
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考题 电力机车的构架向轮对传递垂向力，纵向力和横向力的主要构件是（）。A、端梁B、枕梁C、牵引梁D、侧梁
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考题 车钩缓冲器在运行中，机车的横向力、纵向力都是经过缓冲器来传递的，改善了运行品质。
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考题 车钩缓冲器装置在运行中，机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的，改善运行品质。
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考题 判断题车钩缓冲器在运行中，机车的横向力、纵向力都是经过缓冲器来传递的，改善了运行品质。A 对B 错
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考题 填空题轴箱作用是将机车的重量（除去轮对及一部分牵引电机的重量）传递给轮对，同时将来自轮对的牵引力、（）、横向力等通过轴箱拉杆传递到转向架构架上。
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考题 单选题构架下部焊装牵引座，通过牵引装置可传递（）力。A 纵向B 横向C 垂向D 纵向和横向
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考题 填空题东风4型机车转向架主要起传递（）、制动力的作用，并能承受冲击和横向力的作用。
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考题 单选题SS7C型电力机车托架固定在构架横梁的下方，并通过拐臂将水平牵引杆和横向拉杆连成一体，以平衡（）。A 牵引力B 垂向力C 横向力D 纵向力
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考题 单选题东风7c型机车轴箱拉杆传递轴箱与构架之间的（）。A 纵向力和横向力B 纵向力C 横向力
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考题 单选题电力机车的构架向轮对传递垂向力，纵向力和横向力的主要构件是（）。A 端梁B 枕梁C 牵引梁D 侧梁
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考题 单选题SS3电力机车牵引杆装置和横向止挡结合的作用是（）。A 传递纵向力、横向力和转向B 传递纵向力C 转向D 横向力
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