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当内胎出现小孔眼时,可热补或冷补。


参考答案

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考题 同型电缆之间直接连接时,在地面热补或者冷补后的橡套电缆,必须经()试验,合格后方可下井使用。 A.断电B.浸水耐压C.拉拔D.高温

考题 为解决高温管道在运行中的膨胀问题,应进行() A.冷补偿B.热补偿C.冷、热补偿D.膨胀器补偿

考题 高温管道的热膨胀,应进行()。 A、冷补偿B、热补偿C、冷、热补偿

考题 橡套电缆的修补必须用阻燃材料进行()。A.加保护层B.与热补等效的冷补C.硫化热补D.绝缘胶布封堵

考题 橡套电缆的连接不采用硫化热补或同等效能的冷补者为不完好。此题为判断题(对,错)。

考题 选择余热利用设备时,当电负荷与冷负荷不同步时,或发电余热不能满足用户设计冷、热负荷时,宜选用( )。A.余热补燃型 B.余热型+直燃型 C.余热型 D.以上均可

考题 汽车内胎修补有哪些方法()A、冷补法、热补法B、热补法、低冷补法C、冷补法、低冷补法D、热补法、高热补法

考题 管道的补偿分为冷补偿和热补偿两种。

考题 高温管道的热膨胀应进行()A、冷补B、热补C、冷热补偿

考题 蒸气管道采用弯曲或“π”型布置是()。A、适应地形布置B、冷补偿C、热补偿D、自然补偿

考题 高温管道的热补偿,应进行()。A、冷补偿;B、热补偿;C、冷热补偿。

考题 为解决高温管道在运行中的膨胀问题应进行()。A、冷补偿;B、热补偿;C、冷热补偿。

考题 沥青混凝土路面坑槽修补方法包括()等。A、热料热补B、热料冷补C、冷料冷补D、超薄磨耗层修补

考题 单味中药进补之中,以人参最为常用。其中,红参长于()。   A、平补B、凉补C、温补D、热补

考题 电缆的连接出现()情况之一的视为失爆。A、电缆的未端不接装防爆电气设备或防爆元件的B、电缆的连接采用硫化热补或同等效能冷补的C、电气设备与电缆有裸露导体的D、橡套、交联聚乙烯电缆护套损坏露出芯线的

考题 在地面热补或冷补的橡套电缆()耐压试验,应为2倍额定电压加1kV,持续5min不被击穿为合格。A、干燥B、水浸C、油浸

考题 高温管道的热膨胀,应进行()。A、冷补偿B、冷、热补偿C、无需补偿D、热补偿

考题 橡套电缆的修补必须用阻燃料进行()A、硫化热补B、与热补等效的冷补C、绝缘胶布封堵D、加保护层

考题 橡套电缆的连接不采用硫化热补或同等效能的冷补为鸡爪子。()

考题 橡套电缆的连接不采用硫化热补或同等效能的冷补者为不完好。()

考题 当冷却排管局部锈蚀处出现针状小孔时,如果不能停产修理,可暂时用()漏点。A、管卡垫胶皮堵住B、用铜焊焊补C、用银焊焊补D、用锡焊焊补

考题 橡套电缆的连接包括绝缘、护套已损坏的橡套电缆的修补,必须用硫化热补或同热补等效能的冷补或应急冷包。()

考题 管道支架的作用是固定或导向管子,并承受管道本身及其内流体的重量,此外主要还应满足()的要求以及减少管道震动。A、热补偿和导向位移B、热补偿和冷紧C、冷补偿和热位移D、外加负载和水冲击

考题 单选题高温管道的热膨胀应进行()A 冷补B 热补C 冷热补偿

考题 多选题沥青混凝土路面坑槽修补方法包括()等。A热料热补B热料冷补C冷料冷补D超薄磨耗层修补

考题 单选题当冷却排管局部锈蚀处出现针状小孔时,如果不能停产修理,可暂时用()漏点。A 管卡垫胶皮堵住B 用铜焊焊补C 用银焊焊补D 用锡焊焊补

考题 单选题为解决高温管道在运行中的膨胀问题应进行()。A 冷补偿;B 热补偿;C 冷热补偿。