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去二改一阀开得过猛二改一气点火会造成爆炸故。


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考题 警戒时不坚持“去二回一”制度会造成什么伤害?( ) A、人员误入警戒区造成误伤亡B、瓦斯超限引起瓦斯爆炸C、出现瞎炮伤人

考题 转化炉温控阀失灵,造成转化炉突然熄火,应及时(),重新点火。 A、改上游阀控制B、改下游阀控制C、改副线控制D、开大火嘴阀

考题 热倒母线正确的操作步骤是:母联改非自动一压变二次并列一母线互联(母差改单母方式)——倒母线一母线取消互联(母差改双母方式)一压变二次解列一母联改自动。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当入口阀开得过大或出口阀开得过小,可能会造成泵抽空,此时应开大出口阀,关小入口阀。此题为判断题(对,错)。

考题 新氢三返一控制阀失灵,内操应将改手动控制,联系外操外操改控制阀副线。( )

考题 进料控制阀失灵,应立即改手动控制,联系外操改控制阀副线。( )

考题 双母线任一组母线压变停役时,电压二次回路应进行切换和()A母联开关改非自动、母差保护改单母运行B母联开关改非自动C母差保护改单母运行

考题 爬升改平时,动作过猛,可能会出现向后翻转的感觉,这种现象可被定义()。

考题 备降报中改航点和时间是指()。A、改航去备降场时的地点和时间B、改航去备降场所将要飞经的第一个检查点和时间C、改航去备降机场后将要飞越的第一个检查点和预达备降机场的时间D、改航去备降机场前将要飞越的第一个检查点

考题 去二改一阀关死,易将CO水封冲漏,将气柜打翻,造成事故

考题 下列情况下,()不会形成爆炸气体A、高炉休风时混风阀忘关B、煤气压力过低,热风炉继续烧炉C、高炉长期休风,炉顶没点火D、热风炉燃烧改送风时,先关煤气阀,后关空气阀、烟道阀

考题 下列情况()不会形成爆炸性气体。A、高炉休风时混风阀忘了关B、净煤气压力过低,热风炉继续烧炉C、高炉长期休风,炉顶没点火D、热风炉燃烧改送风时,先关煤气阀,后关空气阀和烟道阀。

考题 液压传动系统中要改发活塞的运动方向,就需要增加一个()来改发油进入液压缸的方向。A、换向阀B、节流阀C、电磁阀D、压力阀

考题 1953年,中共中央明确提出了党在过渡时期的总路线,这条总路线可以概括为“()”。A、一大二公B、一化三改C、一平二调D、三改一加强

考题 烟囱阀故障有何危害,正确的是()A、会造成制气阶段中半水煤气蒸汽从烟囱排出,还可能引起烟囱爆炸B、吹风时烟囱阀不开,吹风全部送入气柜,影响半水煤气氢气下降C、二次空气燃烧不完全,造成“过氧”D、二次空气燃烧不完全,造成“缺氧”

考题 造成二改一锅炉缺水的主要原因,正确的是()A、由于水位表缺陷B、锅炉管破裂,未发现和及时处理C、给水自调阀失灵D、水汽共沸,出现虚假水位

考题 原料油流量测量一次表失灵,测量值指示回零,应()A、调节阀改副线控制B、改手动控制C、改脱硫系统循环D、改用原料气

考题 气开式的进料调节阀失灵,造成原料油中断,应()A、改手动控制B、用上游阀控制C、调整PID参数D、改副线控制

考题 原料油泵抽空后,需切换机泵前()。A、应将流量控制阀改手动关小B、应将流量控制阀改手动C、流量控制阀仍放自动D、应将流量控制阀改副线

考题 叙述控制阀改副线及副线改控制阀的具体步骤?

考题 停燃料气后,下列说法错误的是()。A、地面火炬长明灯熄灭,由于系统一直有排放气,各级蒸汽阀会联锁关闭。B、地面火炬长明灯点火继续放自动,以及时点火。C、在DCS上将加热炉瓦斯控制阀即可,不需现场关手阀D、减顶废气改现场放空

考题 仪表调节阀断电时()。A、调节阀改手控操作B、联系仪表修理C、控制阀改副线操作

考题 控制阀校验必须首先将控制阀改副线,改副线过程中必须注意平稳操作。

考题 热倒母线正确的操作步骤是:母联改非自动—压变二次并列—母线互联(母差改单母方式)——倒母线—母线取消互联(母差改双母方式)—压变二次解列—母联改自动。

考题 备降报中改时间和航点是()A、改航去备降机场时的时间和地点B、改航去备降机场所要飞经的第一个检查点和时间C、改航去备降机场所要飞越的第一个检查点D、改航去备降机场预达备降机场的时间和所要飞越的第一个检查点

考题 单选题1953年,中共中央明确提出了党在过渡时期的总路线,这条总路线可以概括为“()”。A 一大二公B 一化三改C 一平二调D 三改一加强

考题 填空题皇太极予1635年宣布废除女真称号,定族名为____;第二年,又宣布去汗号,改国号为____。