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烷后气(CO+CO2)超标如何处理,正确的是()

  • A、处理甲醇化系统降低CO含量
  • B、调整温度
  • C、查明原因,停车处理
  • D、联系合成工序或压缩工段切气

参考答案

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考题 重整反应循环气中水含量超标时,下列处理正确的是()。 A、增加注氯量B、减少注氯量C、提高反应温度D、降低反应压力

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考题 回流塔喷液如何处理,正确的是()A、消除假液位,将铜洗塔液位控制在规定范围内B、通知变换,脱碳工段降低原料气中CO、CO2含量C、增大空气鼓入量D、控制液氨加入量

考题 造气突然断电事故处理,正确的是()A、联系后工段紧急停车B、打开高压蒸汽和蒸汽减压阀C、专人看好液位D、微机处于安全停车位置

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考题 铜比过高如何处理,正确的是()A、提高再生温度;改变铜液流动路线,缩短还原时间B、降低系统加氨量;提高再生压力C、降低空气加入量;降低再生液位D、降低原料气中CO含量;提高回流塔温度

考题 甲醇化塔温度急剧下降如何处理,正确的是()A、调节循环近路阀,增加循环量B、增加循环量,开大塔付线或冷激气阀门C、先按正常调温办法,稳定温度后联系变换恢复CO含量D、降低醇分液位

考题 甲烷化塔温度急剧下降的原因是什么,正确的是()A、主线和副线气比例不当B、醇后气CO含量升高C、电加热器故障D、醇后气CO含量降低

考题 醇后气CO含量太高如何处理,正确的是()A、视触媒使用时间降低CO含量B、调整温度C、联系压缩提高压力D、查明原因,停车处理

考题 造成合成系统紧急停车的因素是什么,正确的是()A、全部或部分断电,无补充气送往合成工段B、本*系统只开一台透平机发生跳闸时,无循环机透平机C、前工段发生恶性事故,直接联系岗位发生严重事故D、气体中CO+CO2含量高达100mg/m3以上

考题 甲醇合成塔出口气体中CO+CO2含量超标的原因是什么?应如何处理?

考题 降低醇后CO+CO2的方法是提高进口CO+CO2含量。

考题 醇后气CO+CO2含量猛升的原因?

考题 甲醇化塔触媒温度急剧上升的原因是什么,正确的是()A、循环量突然减少或循环机跳闸B、新鲜气CO、CO2含量减少C、新鲜气O2含量减少D、操作不当

考题 甲醇化塔压差过大如何处理,正确的是()A、适当增大补入CO含量B、增大循环量C、维持生产,待机更换触媒D、停车处理

考题 甲醇化塔触媒温度急剧上升如何处理,正确的是()A、加大循环量或倒开备用循环机关小主阀开大冷激阀B、减小循环量减小冷激阀和塔付线阀C、先按正常调温办法稳定温度,且联系变换恢复CO含量或与脱碳联系降低CO2D、迅速细心调节,如CO含量猛增或O2含量太高,必须通知压缩切气

考题 烷后气(CO+CO2)超标的原因是什么,正确的是()A、醇后气CO含量低B、甲烷化触媒温度波动或垮温C、甲烷化塔串气D、塔前予热器串气

考题 醇后气CO含量太高的原因是什么,正确的是()A、脱碳气CO含量低B、甲醇触媒温度波动或垮温C、系统压力太高D、甲醇化塔或塔前予热串气

考题 合成塔进口压力下降如何处理,正确的是()A、因压缩机故障或跳闸,倒开备用机,通知保全,检修压缩机B、建立高液位C、组织检修人员抢修,必要时停车处理D、视情况停车处理,联系仪表校验仪表

考题 甲烷化塔温度急剧上升如何处理,正确的是()A、启用甲烷化塔的冷激阀B、启动循环机C、处理甲醇化运行中的故障D、醇后气放空或甲烷化入口切气

考题 系统阻力大如何处理,正确的是()A、根据情况适当调整循环量及阀门开度,或作其它相应处理B、适当调整或增加负荷C、联系造气车间调节氢含量D、联系仪表修表

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考题 循环压缩机发生合成气泄漏,应()进行处理。A、压缩机降低转速B、压缩机提高转速C、压缩机停车D、合成单元降低操作压力

考题 精脱硫岗位操作要点()。A、严格控制铁钼转化器等槽的温度,防止超温。B、严格控制系统压力,防止超压。C、严格监视进工段焦炉气氧含量及硫含量,超标时按规程处理。D、开停车时要保持系统压力平稳,卸压要缓慢进行

考题 精脱硫工段遇到()情况应用紧急停车处理A、干法出口总硫大于0.1ppm,处理无效时,立即减量,直至停车。B、焦炉气大量泄漏。C、系统发生着火或者爆炸。D、有关岗位发生紧急事故(如停电、停水等)E、焦炉气氧含量超标、铁钼超温经采取措施无效果。

考题 甲醇合成气中硫超标,合成工序应该()处理。A、切除合成气B、增加合成气量C、减少合成气量D、保持正常生产