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通常认为在浊点温度以下就有可能发生发动机滤清器的堵塞现象,因此在()的规格中对浊点和结晶点有严格的要求,通常达-50~-60℃以下。

  • A、汽油
  • B、煤油
  • C、柴油
  • D、渣油

参考答案

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考题 关于发动机温度过高的主要原因,说法正确的是()。A.空气滤清器滤芯堵塞,进气管道堵塞B.发动机气门间隙过大C.汽油滤芯堵塞,油管堵塞D.点火提前角过大或过小

考题 以下属于汽油滤清器堵塞引发的故障的是()。A.发动机油耗高B.发动机燃烧不完全C.发动机加速不良D.发动机减速不良

考题 在()时,机油滤清器的旁通阀开启。A、机油泵失效B、滤芯堵塞C、发动机转速过高D、发动机转速过低

考题 轻柴油()是柴油在低温时开始析出蜡的温度,微小的蜡粒会引起滤清器的局部堵塞。A、浊点B、凝点C、闪点D、自燃点

考题 柴油机进气温度过高或空气滤清器堵塞,进气量不足导致(),使得发动机冒黑烟。

考题 发动机的机油警告灯,在()情况下会发亮。A、油压警告灯开关接触不良B、住油道有堵塞现象C、润滑系油压过低D、机油滤清器堵塞E、警告灯火线接铁短路

考题 ()不是发动机加速无力,车辆行驶动力不足,急加速放炮的主要原因。A、空气滤清器滤芯堵塞,进气管道堵塞B、发动机气门间隙过大C、汽油滤芯堵塞,油管堵塞D、发动机过热

考题 发动机燃油油位低、燃油滤清器堵塞或吸油管堵塞、燃油中有空气、导线线束接头有湿气、ECM被锁定、燃油泵输油压力低等均会导致发动机()现象。A、起动困难B、动力不足C、掉速D、熄火

考题 发动机燃油消耗量过大的原因有()。A、喷油器雾化不良B、喷油正时不准C、柴油中混有空气D、柴油滤清器堵塞E、发动机气缸压力下降F、空气滤清器堵塞

考题 机油压力过低原因之一()。A、机油粘度过高B、机油泵磨损C、机油滤清器堵塞D、发动机温度低

考题 空气滤清器堵塞现象?

考题 空气滤清器堵塞,将会导致发动机行驶中熄火。

考题 机油滤清器的旁通阀何时开启?() A、当发动机冷却时B、当发动机过热时C、当机油滤清器被堵塞时D、当发动机高转速运转时

考题 汽油滤清器堵塞故障,发动机将不能达到最高转速。

考题 发动机润滑油过脏,会导致()A、空气滤清器堵塞B、发动机温度过低C、机油压力表不正常

考题 以下哪个不是空气滤清器脏后的现象?()。A、发动机无力B、排气冒黑烟C、冷却液温度升高D、较少燃油消耗

考题 空气滤清器堵塞,发动机排气呈蓝色。

考题 当柴油发动机空气滤清器堵塞时,有()现象。A、排气冒蓝烟B、排气冒白烟C、排气冒黑烟D、动力不足

考题 柴油发动机动力不足的原因是空气滤清器堵塞,柴油滤清器堵塞,()调整不当。

考题 关于发动机加速无力,车辆行驶动力不足,急加速放炮的主要原因,甲认为:可能是空气滤清器滤芯堵塞,进气管道堵塞造成的。乙认为:就是发动机气门间隙过大造成的。丙认为:可能是汽油滤芯堵塞,油管堵塞。认为正确的是()。A、甲和丙B、乙和丙C、甲和乙D、均是

考题 关于发动机温度过高的主要原因,说法正确的是()。A、空气滤清器滤芯堵塞,进气管道堵塞B、发动机气门间隙过大C、汽油滤芯堵塞,油管堵塞D、点火提前角过大或过小

考题 以下属于汽油滤清器堵塞引发的故障的是()。A、发动机油耗高B、发动机燃烧不完全C、发动机加速不良D、发动机减速不良

考题 机油滤清器的旁通阀,当()会开启。A、发动机冷却时B、发动机过热时C、机油滤清器堵塞时D、发动机高转速运转时

考题 填空题柴油发动机动力不足的原因是空气滤清器堵塞,柴油滤清器堵塞,()调整不当。

考题 单选题以下哪个不是空气滤清器脏后的现象?()。A 发动机无力B 排气冒黑烟C 冷却液温度升高D 较少燃油消耗

考题 填空题机油滤清器有一个单向阀。它防止发动机机油()而堵塞滤清器。

考题 单选题当柴油发动机空气滤清器堵塞时,有()现象。A 排气冒蓝烟B 排气冒白烟C 排气冒黑烟D 动力不足