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气缸冷却水中断必须()。


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考题 气缸盖若存在穿透性裂纹,柴油机运行中将会出现()现象。 A、气缸冷却水压力表指针波动B、气缸冷却水温度升高C、气缸冷却水量减少D、滑油温度升高

考题 往复压缩机冷却水中断,将使()温度急骤升高。 A、压缩机曲轴B、压缩机气缸C、压缩机填料D、压缩机活塞

考题 往复式气氢压缩机出口排气温度升高的原因是()。 A、气缸阀片损坏B、冷却水中断C、冷却水温度高

考题 压缩机气缸的冷却水必须从()进入上部出。

考题 关于往复压缩机出口排气温度高的原因,下列叙述错误的是()。 A、冷却水中断B、气缸阀片损坏C、压缩机入口压力高D、活塞磨损

考题 装置循环水中断会导致( )。A、注水量下降,铵盐堵塞高压空冷B、气缸冷却水中断,气缸温度升高C、热油泵轴承温度升高,易抱轴D、分馏塔回流罐温度升高,使塔顶温度降低

考题 为什么冷却水中断必须停压缩机?

考题 引起压缩机气缸发热的原因有()。A、冷却水太少或中断B、支撑不合适C、气缸润滑油太少或中断D、有脏物带进气缸,使表面拉毛

考题 往复式压缩机冷却水排出有气泡其原因()。A、气缸盖与气缸间垫片破损B、冷却水流速太快

考题 应定期检查燃气轮机、压气机气缸周围的冷却水、水洗等管道、接头、泵压,防止运行中断裂造成冷却水喷在高温气缸上,发生气缸变形、动静摩擦设备损坏事故。

考题 气缸发热的原因,正确的是()A、冷却水中断或过小B、气缸润滑油太多C、由于脆物进入缸体致拉毛D、气缸润滑油太少或中断

考题 为什么往复式压缩机冷却水中断时必须停机?

考题 新氢压缩机冷却水中断将使()温度急骤升高。A、曲轴B、气缸C、填料D、活塞

考题 长时间停车必须放掉()和()的冷却水,防止冻坏气缸和水冷却器A、水冷却器B、分离器C、气缸夹套D、粗槽

考题 关于往复机排气温度过高的原因,下列说法错误的是()A、冷却水中断B、气缸阀片窜气C、压缩比低D、活塞磨损

考题 为什么冷却水中断时必须停机?

考题 新氢压缩机出口排气温度升高,原因可能为()。A、冷却水中断B、气缸阀片损坏C、冷却水温度高D、活塞磨损

考题 往复机排气温度高的原因不包括()A、气缸冷却水中断B、气阀窜气C、压缩比过小D、级间冷却水中断

考题 压缩机气缸过热的原因,下列说法不正确的是()。A、冷却水不足B、入口气体温度高C、冷却水中断D、环境温度高

考题 压缩机的气缸冷却水的进口温度必须低于工艺气的入口温度

考题 在压缩机运行过程中()会造成气缸发热。A、注油过少B、填料泄漏C、冷却水不足或中断D、吸气压力高

考题 冷却水突然中断的处理方法()。A、立即停车,关闭进水阀门,待气缸冷却后再通入冷却水B、不能立即停车,应立即切断循环水C、迅速补充新水D、不用进行处理

考题 气缸体和气缸盖内双层壁形成的空间造成水套。其中充满冷却水,冷却水通常先进入气缸盖内,然后从气缸体水套中流出。

考题 单选题冷却水突然中断的处理方法()。A 立即停车,关闭进水阀门,待气缸冷却后再通入冷却水B 不能立即停车,应立即切断循环水C 迅速补充新水D 不用进行处理

考题 单选题柴油机停车后立即中断冷却水,会使气缸盖()。A 保温B 过热C 腐蚀D 裂纹

考题 单选题气缸盖若存在穿透性裂纹,柴油机运行中将会出现()现象。A 气缸冷却水压力表指针波动B 气缸冷却水温度升高C 气缸冷却水量减少D 滑油温度升高

考题 多选题引起压缩机气缸发热的原因有()。A冷却水太少或中断B支撑不合适C气缸润滑油太少或中断D有脏物带进气缸,使表面拉毛