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透平转速可不做限制,越高作功愈多。


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考题 船舶在正常气象和海况条件空载航行时,限制主机油门格数应依据的参数是:() A、排气温度B、转速C、透平转速D、主机功率

考题 无齿锯切割钢管转速()A、越高越好B、越低越好C、有最高限制D、有最低限制

考题 透平膨胀机的气量越小却转速越高。

考题 无齿锯切割钢管的转速()A、越高越好B、越低越好C、有最高限制D、有最低限制

考题 多轴燃气轮机发电装置的每一负荷变化,会引起()变化,从而引起动力透平和连接负荷的瞬态转速变化,这种变化应限制在一定的范围内。A、IGV角度;B、透平进气温度;C、燃气发生器的转速。

考题 蒸汽透平()后,只有零转速信号动作,才可盘车。

考题 蒸汽透平停车后,零转速信号不动作,才可盘车。()

考题 透平临界转速是(),低压缸临界转速是(),高压缸临界转速是()。

考题 透平作功的大小取决于什么?

考题 透平作功的大小取决于蒸汽的()和凝汽器的()。

考题 透平转速越高,要求安装精度越高,震动要求也越高;轴承的质量、安装、润滑是保证透平长周期运行必不可少的条件。

考题 降低透平转速能降低透平出口尾气的温度。()

考题 启动透平压缩机组时,通过透平调速手轮可以在短时间内直接将转速升至正常转速。()

考题 KKK透平喷嘴结垢的特点是()。A、透平无法开车B、透平在调速旋钮全开的情况下不能达到额定转速C、透平运行时在相同转速下,输出功率低D、透平运行时振动大

考题 透平真空度越高,则透平蒸汽利用效率()。A、越高B、越低C、没影响D、有可能高也可能低

考题 ()表明Ⅲ型终止失败,Ⅱ型终止触发。A、透平离合器没合上B、透平转速超速C、透平排出温度低联锁D、透平转速在低设定点以下

考题 透平出轴功率的变化可以由转速反映出来,转速增加,透平出轴功率增大,反之亦然。

考题 工质在透平中会发生膨胀而对外作功,在压气机中会因()而接受外功。

考题 燃机透平发出的功率约()%发电、()%压气机作功。

考题 压缩后的空气进入(),与喷入的燃料混合燃烧,成为高温、高压的燃气后供给透平膨胀作功。A、燃机B、压气机C、燃烧室D、透平

考题 乙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-601的正常功率(),额定功率(),透平最小控制转速为(),最大控制转速为(),该透平所用的调速器型号为()。

考题 烟气透平入口温度可不做限制,越高作功愈好。

考题 填空题乙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-601的正常功率(),额定功率(),透平最小控制转速为(),最大控制转速为(),该透平所用的调速器型号为()。

考题 单选题无齿锯切割钢管转速()A 越高越好B 越低越好C 有最高限制D 有最低限制

考题 单选题船舶在正常气象和海况条件空载航行时,限制主机油门格数应依据的参数是()。A 排气温度B 转速C 透平转速D 主机功率