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()涂料可一次制得较厚的涂膜。


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考题 涂膜防水层施工应符合下列规定:()。 A、防水涂料应一次性涂刷至符合设计要求B、涂膜间夹铺胎体增强材料时,宜边涂布边铺胎体;胎体应铺贴平整,应排除气泡,并应与涂料粘结牢固。在胎体上涂布涂料时,应使涂料浸透胎体,并应覆盖完全,不得有胎体外露现象。最上面的涂膜厚度不应小于0.6mmC、涂膜施工应先做好大面,再进行细部涂布D、屋面转角及立面的涂膜应薄涂多遍,不得流淌和堆积

考题 找正就是利用划线工具,使工件上有关部位处于合适的位置。()划线时涂料只有涂得较厚,才能保证线条清晰。() 此题为判断题(对,错)。

考题 聚氨酯防水涂料是一种化学反应型涂料,多以双组分形式混合使用,组分间发生反应直接由液态变为固态,体积收缩小,易形成较厚的防水涂膜,且涂膜的弹性、强度、延伸性高,耐侯性好。此题为判断题(对,错)。

考题 试回答路面标线涂料的成膜机理问题。(1)路面标线涂料的成膜过程()。 A.由固态粉末涂料通过物理或化学交联转变成固态涂膜的过程 B.由液态水性涂料通过物理或化学交联转变成固态涂膜的过程 C.由溶剂涂料通过物理或化学交联转变成固态涂膜的过程 D.由固态颗粒涂料通过物理或化学交联转变成固态涂膜的过程

考题 涂膜应根据防水涂料的品种分遍涂布,不得一次涂成。应待先涂的涂层干燥成膜后,方可涂后一遍涂料。( )

考题 下列有关涂膜防水的叙述中,哪条正确?( )A.涂膜防水层的基层应坚实、平整、干净,无孔隙、裂缝 B.防水涂料可分为水乳型、反应型和溶剂型 C.当屋面坡度大于25%时,应采用成膜时间较长的涂料 D.涂膜防水层应一次成活,涂膜总厚度应符合设计要求

考题 物理防蚀颜料加入涂料组分中,可增强涂膜的致密度。

考题 过度稀释涂料,有可能发生下列啊种涂膜弊病?()A、涂膜发生粉化B、涂料遮盖力差,涂膜发生露底C、涂膜产生水印D、涂膜泛碱

考题 彩色聚氨聚涂料的优点的是().A、涂膜坚硬B、涂膜亮泽C、涂膜耐水D、涂膜防霉E、多用于金属面施涂

考题 下面对于漆膜厚度的描述不正确的是()A、涂料粘度低时,涂厚膜困难B、涂料粘度高时,涂厚膜容易C、涂料的固体份高,易于涂厚膜D、涂料的粘度与膜厚无关

考题 涂膜质量以热塑性涂料所形成的涂膜质量最好。

考题 以下涂膜性能在汽车涂装中不需要的是()。A、防锈涂料B、可剥涂料C、耐高温涂料D、防腐蚀涂料

考题 热塑性粉末涂料,和热固性粉末涂料的区别()A、成膜原理B、应用范围C、涂膜耐热性D、涂膜外观

考题 涂料饰面的通病有()。A、涂料流坠B、涂层颜色不均匀C、涂膜开裂D、涂膜起泡、剥落

考题 ()是一种化学反应型涂料,多以双组分形式混合使用,组分间发生反应直接由液态变为固态,体积收缩小,易形成较厚的防水涂膜,且涂膜的弹性、强度、延伸性高,耐侯性好。

考题 涂膜应根据防水涂料的品种分遍涂布,不得—次涂成。应待先涂的涂层干燥成膜后,方可涂后—遍涂料。

考题 涂料原材料中的体制颜料的,用途有()。A、降低涂料的成本B、提高涂膜的耐磨性C、增加涂料的白度D、提高涂料的光泽度E、加强涂膜体制

考题 有关涂膜屋面防水法,下面描述错误的一项是()A、较厚的防水涂料不得一次性涂成B、分遍涂刷时应待先刷的图层干燥成膜后方可涂后一遍涂料C、做涂膜防水需铺胎体材料时,对操作方向无要求D、做涂膜防水需铺胎体材料时,最上层的涂料不得少于两遍

考题 划线时涂料只有涂得较厚,才能保证线条清晰。

考题 多选题热塑性粉末涂料,和热固性粉末涂料的区别()A成膜原理B应用范围C涂膜耐热性D涂膜外观

考题 多选题涂料的细度直接影响()。A涂膜平整性B涂膜的保护性C涂膜的透水性D涂料储存稳定性

考题 判断题涂膜应根据防水涂料的品种分遍涂布,不得一次涂成。应待先涂的涂层干燥成膜后,方可涂后一遍涂料。A 对B 错

考题 单选题有关涂膜屋面防水法,下面描述错误的一项是()A 较厚的防水涂料不得一次性涂成B 分遍涂刷时应待先刷的图层干燥成膜后方可涂后一遍涂料C 做涂膜防水需铺胎体材料时,对操作方向无要求D 做涂膜防水需铺胎体材料时,最上层的涂料不得少于两遍

考题 判断题划线时涂料只有涂得较厚,才能保证线条清晰。A 对B 错

考题 单选题以下涂膜性能在汽车涂装中不需要的是()。A 防锈涂料B 可剥涂料C 耐高温涂料D 防腐蚀涂料

考题 填空题()是一种化学反应型涂料,多以双组分形式混合使用,组分间发生反应直接由液态变为固态,体积收缩小,易形成较厚的防水涂膜,且涂膜的弹性、强度、延伸性高,耐侯性好。

考题 多选题涂料饰面的通病有()。A涂料流坠B涂层颜色不均匀C涂膜开裂D涂膜起泡、剥落