考题
沥青路面施工现场常见的病害()。
A、裂缝类(纵向、横向、不规则、龟裂)B、变形类(车辙、沉陷、拥包、搓板及波浪)C、松散类(坑槽、脱皮、啃边、松散)D、水损
考题
如果路面面层养护将路面因行车碾压和雨水冲刷造成的坑槽、车辙、沉陷、松散及搓石材料铲出,一定要铲到底。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车辙是路面结构层在行车荷载作用下的补充压实以及结构层中材料的侧向位移产生的累积永久变形。（）
考题
严重影响沥青路面行驶质量和威胁路面行驶安全的病害是（），因此一般出现后需要立即进行修补。A、沉陷B、波浪拥包C、车辙D、坑槽
考题
沥青路面的车辙是指路面上沿行车轮迹产生的纵向带状凹槽，深度（）以上，数量按实有长度乘以变形部分的平均宽度。A、1.5cmB、5cm
考题
沥青路面基层含水量较大或质量差的路段，在行车作用下面层容易造成路面发软产生（）。A、沉陷B、沉降C、车辙D、网裂
考题
如果路面面层养护将路面因行车碾压和雨水冲刷造成的坑槽、车辙、沉陷、松散及搓石材料铲出，一定要铲到底。
考题
将路面因行车碾压和雨水冲刷造成的坑槽、车辙、沉陷、松散及搓石材料铲出，一定要铲到底，待清理病害部位后再进行回填，这是路面维护的（）工作。A、抓住时机抢撒结合料B、做好路面排水工作C、及时修补路面坑槽，防患于未然D、植树种草
考题
以下不属于渠顶路面检查观测内容的是（）。A、坑槽B、沉陷C、车辙D、塌滑
考题
采用3m直尺连续测定对已形成车辙的旧路面进行路面状况评定时，应以（）作为测定位置。A、车辙中间位置B、行车道边缘C、行车道中线D、行车道一侧车轮轮迹线
考题
青路面常见的损坏模式包括（）A、沉陷B、车辙C、推移D、开裂E、松散和坑槽
考题
轮迹处深度大于15mm的纵向带状凹槽（辙槽）称为车辙。
考题
沥青路面损坏分：龟裂、块状裂缝、纵向裂缝、横向裂缝、坑槽、（）、沉陷、车辙、波浪拥抱、泛油、修补。
考题
下列哪项沥青路面病害不属于变形类（）A、沉陷B、车辙C、坑槽D、拥包
考题
路面病害坑槽、沉陷、车辙等需将原路面面层挖除后进行机械修补作业的病害，宜（），并设置警示标志以保证行车安全。
考题
沉陷是由于路基、路面产生（）变形面导到处路面下沉的现象A、竖向B、横向C、局部D、整体
考题
汽车滚动阻力是指汽车行驶时由于路面变形或变形而产生的阻力（）。
考题
驾驶出租汽车在凝冻路面行驶的注意事项有（）A、安装防滑链B、检查车辆安全技术状况C、不要在行车道停车D、加速通过凝冻路面
考题
在沥青路面上沿行车轨迹产生的纵向带状凹槽，这种病害是（）。A、沉陷B、车辙C、坑槽D、拥抱
考题
单选题采用3m直尺连续测定对已形成车辙的旧路面进行路面状况评定时，应以（）作为测定位置。A
车辙中间位置B
行车道边缘C
行车道中线D
行车道一侧车轮轮迹线
考题
单选题沥青路面的车辙是指路面上沿行车轮迹产生的纵向带状凹槽，深度（）以上，数量按实有长度乘以变形部分的平均宽度。A
1.5cmB
5cm
考题
单选题在沥青路面上沿行车轨迹产生的纵向带状凹槽，这种病害是（）。A
沉陷B
车辙C
坑槽D
拥抱
考题
判断题如果路面面层养护将路面因行车碾压和雨水冲刷造成的坑槽、车辙、沉陷、松散及搓石材料铲出，一定要铲到底。A
对B
错
考题
单选题严重影响沥青路面行驶质量和威胁路面行驶安全的病害是（），因此一般出现后需要立即进行修补。A
沉陷B
波浪拥包C
车辙D
坑槽
考题
单选题沥青路面基层含水量较大或质量差的路段，在行车作用下面层容易造成路面发软产生（）。A
沉陷B
沉降C
车辙D
网裂
考题
填空题路面病害坑槽、沉陷、车辙等需将原路面面层挖除后进行机械修补作业的病害，宜（），并设置警示标志以保证行车安全。
考题
多选题横向行驶的汽车撞在纵向行驶的汽车的中部，横向行驶的汽车（）A车身前部压缩变形B车身后部压缩变形C车身后部弯曲变形D车身前部左右弯曲变形