考题
《规程》规定：当粉尘中的游离二氧化硅含量小于10%时，最大允许总粉尘浓度不得超过( )。A.10mg/m3B.20mg/m3C.50mg/m3D.2mg/m3
考题
T-103塔顶乙烯基乙炔超标产生原因及处理方法？
考题
第二汽提塔塔顶放空尾气中乙烯基乙炔安全技术规定分压小于（）。A、0.03MPaB、0.05MPaC、0.075MPaD、0.10MPa
考题
第二汽提塔塔顶放空尾气用抽余碳四稀释是防止（）发生分解爆炸。A、丁二烯B、甲基乙炔C、乙基乙炔D、乙烯基乙炔
考题
汽提塔釜温低，产品中（）含量超标。A、碳五B、甲基乙炔C、丁二烯-1，2D、乙烯基乙炔
考题
含乙烯基乙炔的物料储存时，乙烯基乙炔的浓度不能高于（），严禁使用含（）的设备及设施；输送高浓度丁二烯的备用泵尽可能避免（）或使丁二烯处于流动状态，避免高浓度丁二烯在管道（）；过滤器以及机泵切换后用（）置换。
考题
当第二萃取塔顶乙烯基乙炔超标时采取的措施下列选项正确的是（）。A、提高釜温B、提高溶剂比C、加大塔顶采出D、提高丁二烯回收塔釜温
考题
当第二萃取塔顶乙烯基乙炔因（）等而引起超标时，应根据具体原因采取相应措施。A、溶剂量小B、塔压波动过大C、汽提塔釜温低D、丁二烯回收塔釜温过高
考题
当乙烯基乙炔浓度为50%m/m时安全技术规定分压需小于（）。A、0.03MPaB、0.05MPaC、0.075MPaD、0.10MPa
考题
因汽提塔釜温过低引起第二萃取塔顶乙烯基乙炔超标处理方法是（）。A、提高汽提塔釜温B、增加硅油加入量C、提高第二萃取塔釜温D、增加第一萃取塔溶剂量
考题
第一精馏塔塔顶放空气甲基乙炔安全技术规定在0.42MPa下小于（）m/m。A、38%B、45%C、50%D、65%
考题
第二汽提塔釜温低时易导致丁二烯产品中（）的含量容易上升。A、乙基乙炔B、丁二烯-1，2C、乙烯基乙炔D、以上都是
考题
第一萃取塔控制的重关键组分是塔顶（）。A、反丁烯-2B、顺丁烯-2C、丁二烯-1.3D、乙烯基乙炔
考题
抽余碳四稀释第二汽提塔馏出气的作用是降低乙烯基乙炔的（）。A、分压B、总压C、浓度D、温度
考题
第二汽提塔塔顶放空尾气中乙烯基乙炔安全技术规定浓度小于（）m/m。A、38%B、43%C、45%D、50%
考题
正常工况下影响丁二烯收率最大因素是（）。A、BBR中丁二烯损失B、第二汽提塔放空尾气C、第二精馏塔釜液排放D、第一精馏塔回流罐放空气
考题
第二汽提塔塔顶尾气中乙烯基乙炔的浓度可用（）进行稀释。A、丁二烯B、惰性气体C、甲基乙炔D、抽余碳四
考题
第二汽提塔釜温低易造成产品中（）不合格。A、水份B、胺值C、乙烯基乙炔D、1，3-丁二烯纯度
考题
T103塔顶馏分中乙烯基乙炔的浓度标准是（）。A、≤100ppmB、≤30ppmC、≤50ppmD、≤75ppm
考题
钢轨类型以每米长度的重量分为38kg/m、43kg/m、（）、70kg/m等。A、65kg/mB、45kg/mC、50kg/mD、60kg/m
考题
氯乙烯尾气经变压吸附处理后，氯乙烯和乙炔的回收率可达到99.5%以上，放空气体中组成：氯乙烯≤45mg/m3、乙炔≤120mg/m3，可以达到国家环保合格排放标准。（）
考题
我国铁路标准钢轨类型有75 kg/m、60 kg/m、50 kg/m、43 kg/m、38 kg/m等。
考题
道口护轨在制作时宜采用卧轨式，选用不小于（）kg/m的钢轨。A、38B、43C、50D、60
考题
LNG的高位热值为（）。A、40~45MJ/M3B、38~43MJ/M3C、41~45MJ/M3D、44~48MJ/M3
考题
多选题钢轨类型以每米长度的重量分为38kg/m、43kg/m、（）、70kg/m等。A65kg/mB45kg/mC50kg/mD60kg/m
考题
单选题LNG的高位热值为（）A
40~45MJ/m3B
38~43MJ/m3C
41~45MJ/m3D
44~48MJ/m3
考题
判断题氯乙烯尾气经变压吸附处理后，氯乙烯和乙炔的回收率可达到99.5%以上，放空气体中组成：氯乙烯≤45mg/m3、乙炔≤120mg/m3，可以达到国家环保合格排放标准。（）A
对B
错