低速车削精度要求较高的工件时，应选用（）顶尖；高速车削精度要求不高的工件时，应选用（）顶尖。

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考题直径大、尺寸精度和形位精度要求较高的圆盘薄壁工件,可装夹在()上车削。 A、角铁B、心轴C、花盘D、专用夹具

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考题在加工工件长、锥度小,精度要求不高的外圆锥时,较适合车削方法是()。 A、转动小滑板法B、偏移尾座法C、成形车刀车削法

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考题高速钢螺纹车刀,主要用于低速车削精度较高的梯形螺纹。() 此题为判断题(对，错)。

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考题高速钢车刀低速车削三角螺纹,能获得()。 A、较高的螺纹精度和较低的表面粗糙度值B、较低的螺纹精度和较高的表面粗糙度C、较高的螺纹精度和较高的表面粗糙度值

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考题车削（）要求较高的偏心工件，可用偏心卡盘来车削。A、形状B、位置C、精度D、长度

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考题车削精度较低的偏心工件时，可用偏心卡盘车削

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考题车削精度要求较高的偏心工件，可用（）卡盘来车削。A、自定心B、双重C、偏心D、单动

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考题为了保证套类工件车削后的精度要求，通常采用（）和（）装夹。

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考题固定顶尖只适用于低速加工精度要求较高的工件。

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考题固定顶尖适用于加工精度要求（）的工件（）加工。A、较高、低速B、较低、高速

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考题车削曲轴时，根据工件（）及精度要求的不同，选择不同的装夹方法。A、偏心距B、材料C、公差D、技术水平

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考题用四爪单动卡盘装夹找正，不能车削位置精度及尺寸精月度要求高的工件。

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考题后顶尖采用固定顶尖，适用于低速车削精度要求（）的工作。A、较低B、较高

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考题两顶尖间装夹的轴类工作不需要找正，定位可靠，因而适用于车削尺寸精度要求（）的轴类工件。A、较低B、较高

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考题高速钢车刀低速车削三角螺纹，能获得（）。A、较高的螺纹精度和较低的表面粗糙度值B、较低的螺纹精度和较高的表面粗糙度值C、较高的螺纹精度和较高的表面粗糙度值D、较低的螺纹精度和较低的表面粗糙度值

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考题偏心精度要求较高，数量较多的偏心工件，可在（）上车削

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考题精度要求较高的工件最好使用软爪装夹，并车削适当的圆弧来夹持较好。

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考题车削台阶轴，如果径向圆跳动和端面圆跳动精度要求不高，可以采用（）方法车削。A、一夹一顶B、两顶尖间装夹C、专用夹具D、以上都不是

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考题当加工数量较多、偏心距精度要求较高、（）较短的工件时，可在专用偏心夹具上车削。A、长度B、直径C、宽度D、高度

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考题车削轴类零件时，如果车床刚性差，滑板镶条太松，传动零件不平衡，在车削过程中会引起振动，使工件尺寸精度达不到要求。

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考题仿形法车削圆锥，适用于加工精度要求较高和生产批量较大的（）圆锥工件。A、内B、外C、特形D、内外

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考题仿形法车圆锥适于车削（）的内外圆锥工件。A、长度较长，精度要求较高B、长度较短，精度要求较高C、长度较长，精度要求较低D、长度较短，精度要求较低

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考题当加工（）较多、偏心距精度要求较高、长度较短的工件时，可在专用偏心夹具上车削。A、中心B、尺寸C、数量D、精度

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考题车削成型面的数量较少或单件，并且精度要求不高的工件可采用（）法进行加工。A、成型刀车削B、宽刃刀车削C、双手控制D、靠模

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考题精度要求较高的回转类零件不适合数控车削加工。

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考题用两顶尖装夹工件，是车削轴类零件时的常用装夹形式。如加工工序较多，需多次使用中心孔，且安装精度要求较高，此时工件两端应钻（）中心孔。A、A型B、B型C、C型D、R型

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考题对在花盘和角铁上车削工件时用的平衡块有（）要求。A、形状B、质量C、精度D、材质

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