考题
轴在车削中,同轴度要求较高的台阶面加工,一般用顶尖孔作为定位基准,减少了几次转换装夹带来的定位误差此题为判断题(对，错)。
考题
对于以轴心线为测量基准的外圆表面,可用零件上( )定位。
A.顶尖孔B.轴向孔C.夹头孔
考题
在车床上两端顶尖孔定位车外圆时其定位方式是是不完全定位。( )
此题为判断题(对，错)。
考题
车床的前后顶尖距床身导轨不等高加工外圆表面时，用零件两端顶尖孔定位将产生什么样的加工误差？
考题
在坐标镗床上利用已加工的大孔定位时，通常使用的附件为（）A、光学定位器B、定位顶尖C、千分表定位器
考题
工件定位时，没有消除全部自由度定位方式称为（）。A、完全定位B、不完全定位C、欠定位D、过定位
考题
（）是工件外圆面定位的主要定位方法。A、自动定心定位B、定位套定位C、V形架定位D、锥孔定位E、长圆柱孔定位F、短圆柱孔定位
考题
在车床上钻、扩导套内孔，定位基准为（）和（）。
考题
现有这样一种定位方式，前端用三爪卡盘夹持部分较长，后端、顶尖顶入中心孔这种定位方式为（）。A、不存在过定位B、是完全定位C、存在过定位D、不能肯定是什么定位方式
考题
在车床上采用中心架支承加工长轴时，是属于哪种定位（）A、完全定位B、不完全定位C、过定位D、欠定位
考题
在车床上用双顶尖。卡箍和拨盘安装工件时，卡箍的作用是（）。A、防止工件轴向窜动B、为了圆周定位C、带动工件旋转D、为了轴向定位
考题
采用中心孔定位磨削外圆时，其定位基准即重合又统一。
考题
套类零件以心轴定位车外圆时，其定位基准是（）A、工件外圆拄B、工件内圆拄面C、心轴外圆拄面D、心轴中心
考题
轴在车削中，同轴度要求较高的台阶面加工，一般用顶尖孔作为定位基准，减少了几次转换装夹带来的定位误差
考题
（）是工件外圆面定位主要定位方法。A、自动定心定位B、定位套定位C、V形架定位D、锥孔定位E、长圆柱孔定位F、短圆柱孔定位
考题
工件定位时，没有消除全部自由度的定位方式称为（）。A、完全定位B、不完全定位C、欠定位D、过定位
考题
在定位时能采用的定位方式是（）A、完全定位B、不完全定位C、一面两销定位D、不可重复定位E、欠定位
考题
磨平面、车外圆、铣键槽都属于（）。A、完全定位B、欠定位C、不完全定位D、过定位
考题
轴工件以前后两顶尖在其两端的顶尖孔内定位固定之后，则被消除了全部六个自由度。
考题
工件以中心孔定位时，一般不选用（）作定位元件。A、通用顶尖B、外拨顶尖C、定位销D、特殊顶尖
考题
工件定位时，常需要限制多个自由度，若采用一个表面定位不能满足加工要求时，常需要两个或两个以上表面定位，这种定位方式称为（）。A、平面定位B、外圆定位C、内孔定位D、组合定位
考题
在车床上车削单件加工一根阶梯轴，其工序安排可以是（）。A、车外圆、车端面、钻中心孔、切槽、倒角B、车端面、钻中心孔、车外圆、切槽、倒角C、钻中心孔、车外圆、切槽、车端面、倒角D、倒角、切槽、车外圆、钻中心孔、车端面
考题
单选题在机床上加工零件时，不能采用（）方案。A
欠定位B
不完全定位C
过定位D
完全定位
考题
填空题在车床上钻、扩导套内孔，定位基准为（）和（）。
考题
单选题定位方式是根据加工要求确定的，下列定位方法中属于正确定位方式的是（）A
过定位B
欠定位C
不完全定位D
不定位