考题
轴类零件加工中,为了实现基准统一原则,常采用()作为定位基准。
A、选精度高的外圆B、选一个不加工的外圆C、两端中心孔D、选一个中心孔和一个不加工的外加工的外圆
考题
车削同轴度要求较高的轴类零件时,应采用()作定位基准。
A、外圆B、台阶端面C、前后中心孔D、外圆和中心孔
考题
加工外圆很大,内孔很小,定位长度很短的工件时应采用()作定位基准,以保证同轴度的要求。
A、外圆B、内孔C、端面
考题
装夹在头架主轴锥孔内磨削外圆工件,此法适用于工件的定位基准必须是()。
考题
用圆拉刀拉孔时,工件的精定位基准采用( )原则确定
A.基准重合B.基准统一C.互为基准D.自为基准
考题
轴类零件用中心孔定位加工外圆和端面符合（）A、“基准重合”原则B、“互为基准”原则C、“基准统一”原则
考题
在导柱的加工过程中，外圆柱面的车削和磨削都以两端的中心孔定位，这样可使外圆柱面的（）基准与（）基准重合。
考题
用圆拉刀拉孔时，工件的精定位基准采用（）原则确定。A、基准重合B、基准统一C、互为基准D、自为基准
考题
在对于精密主轴的车削时定位基准的选择上，下列叙述错误的是（）。A、一般采用中心孔定位B、中心孔定位符合基准统一原则C、中心孔定位符合基准重合原则D、中心孔定位是最不常用的方法
考题
磨削锥齿轮端面的夹具，应以齿轮的（）作为定位基准。A、外圆B、内孔C、分度圆D、端面
考题
在主轴加工中选用支撑轴颈作为定位基准磨削锥孔，符合（）原则。A、基准统一B、基准重合C、自为基准D、互为基准
考题
齿轮孔的中心线是设计基准，在加工时采用孔来定位，又是定位基准，这符合精基准选择的（）原则。A、统一B、重合C、不变D、唯一
考题
齿轮孔的中心线是设计基准，在加工时采用孔来定位又是定位基准，这符合精基准选择的基准（）原则。A、统一B、重合C、不变D、唯一
考题
精密丝杠加工时的定位基准面是（），为保证精密丝杠的精度，必须在加工过程中保证定位基准的质量。A、外圆和端面B、端面和中心孔C、中心孔和外圆D、外圆和轴肩
考题
磨削轴类零件时、中心磨削的定位基准（），无心磨削的定位基准外圆表面。
考题
用圆拉刀拉孔，是采用（）原则确定精定位基准。A、基准重合B、基准统一C、互为基准D、自为基准
考题
磨削车床床身导轨面时，要求导轨面均匀致密的耐磨层能保持一定深度，其磨削余量小于0.5mm，选择精基准时常采用（）定位方式。A、互为基准B、基准重合C、自为基准D、基准统一
考题
轴类零件加工时，往往先加工两端面和中心孔，并以此为定位基准加工所有外圆表面，这样既满足了基准重合原则，又满足基准统一原则
考题
采用浮动铰刀铰孔、圆拉刀拉孔以及用无心磨床磨削外圆表面等，都是以加工表面本身作为定位基准。
考题
主轴加工采用两中心孔定位，能在一次安装中加工大多数表面，符合（）原则。A、基准统一B、基准重合C、自为基准D、同时符合基准统一和基准重合
考题
单选题用圆拉刀拉孔，是采用（）原则确定精定位基准。A
基准重合B
基准统一C
互为基准D
自为基准
考题
单选题磨削车床床身导轨面时，要求导轨面均匀致密的耐磨层能保持一定深度，其磨削余量小于0.5mm，选择精基准时常采用（）定位方式。A
互为基准B
基准重合C
自为基准D
基准统一
考题
填空题在导柱的加工过程中，外圆柱面的车削和磨削都以两端的中心孔定位，这样可使外圆柱面的（）基准与（）基准重合。
考题
填空题在导柱的加工过程中，外圆柱面的车削和磨削都是两端中心孔定位，这样可使外圆柱面的（）基准与（）基准重合。
考题
判断题轴类零件加工时，往往先加工两端面和中心孔，并以此为定位基准加工所有外圆表面，这样既满足了基准重合原则，又满足基准统一原则A
对B
错
考题
单选题用圆拉刀拉孔时，工件的精定位基准采用（）原则确定。A
基准重合B
基准统一C
互为基准D
自为基准
考题
判断题采用浮动铰刀铰孔，圆拉刀拉孔以及用无心磨床磨削外圆表面等，都是以加工表面本身作为定位基准。A
对B
错
