网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

CRH2A型动车组一级修车顶作业,升降弓状态检查受电弓的接触压力,上推力和下降力两个值之差不应超过()N。

  • A、5
  • B、10
  • C、15
  • D、20

参考答案

更多 “CRH2A型动车组一级修车顶作业,升降弓状态检查受电弓的接触压力,上推力和下降力两个值之差不应超过()N。A、5B、10C、15D、20” 相关考题
考题 CRH2型动车组一级检修时,检测受电弓与接触网接触压力时,上推力和下降力两个值之差不应超过20N( )。

考题 CRH2C型一、二级修动车组受电弓接触压力为80±15N( )。

考题 CRH2C型二阶段动车组二级修动车组受电弓接触压力(80±15)N,受电弓保持在 0.5~ 2.4m高度范围内( )。

考题 CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓碳滑板接头或接缝处漏气,不用更换碳滑板。

考题 CRH380AL型动车组一级修作业,受电弓测试项目中,在高出车顶1.6米处,检测受电弓与接触网接触压力在80±15N范围内。

考题 CRH2A型动车组一级修车顶作业,目视检查受电弓网铜线外观无松动、无变形,编导线安装紧固,芯线缺损小于()。A、25%B、10%C、15%

考题 CRH2A型动车组一级修车顶作业,升降弓状态检查,受电弓的接触压力为()N,需要进行调整。A、60B、70C、80D、90

考题 CRH2A型动车组一级修车顶作业,升降弓状态检查,受电弓的接触压力范围在70±15N,上推力和下降力两个值之差不应超过20N。

考题 CRH2A型动车组一级修车顶作业,升降弓状态检查,用轻弹簧秤连接顶管弓的中间,在高出车顶()m处测量受电弓的接触压力。A、1.6B、1.7C、1.8D、1.9

考题 CRH2A型动车组一级修车顶作业,硅橡胶绝缘子:伞群撕裂长度要求不超过()mm。A、5B、10C、15D、20

考题 CRH1A(时速250公里)型动车组一级修受电弓的静态平均接触压力应符合()N。A、60±5B、70±5C、75±5D、100±5

考题 CRH2A型动车组一级检修时,检测受电弓与接触网接触压力时,上推力和下降力两个值之差不应超过20N。

考题 CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修中高压受电弓上推力和下降力之差不应超过()。A、30NB、25NC、20ND、40N

考题 CRH3型动车组车顶作业时,受电弓的检查标准是?

考题 CRH380A统型动车组一级修受电弓接触压力是如何规定的?

考题 CRH2A型动车组三级修时,受电弓接触压力值范围为()N.A、70±15B、80±15C、70±10D、80±10

考题 CRH2A动车组一级修作业滑板及弓头组装的检查内容包含以下哪几项?()A、目视检查受电弓碳滑板外观状态良好B、目视检查擦拭、清洁车顶各绝缘子和受电弓PU-4绝缘管C、目视检查各导流板安装紧固无变形,外观状态良好。气堵安装紧固,外观状态良好,无脱落,橡胶管无老化

考题 单选题CRH2A型动车组一级修车顶作业,升降弓状态检查,用轻弹簧秤连接顶管弓的中间,在高出车顶()m处测量受电弓的接触压力。A 1.6B 1.7C 1.8D 1.9

考题 单选题CRH2A型动车组一级修车顶作业,升降弓状态检查受电弓的接触压力,上推力和下降力两个值之差不应超过()N。A 5B 10C 15D 20

考题 单选题CRH2A型动车组一级修车顶作业,升降弓状态检查,受电弓的接触压力为()N,需要进行调整。A 60B 70C 80D 90

考题 判断题CRH2A型动车组一级修车顶作业,升降弓状态检查,受电弓的接触压力范围在70±15N,上推力和下降力两个值之差不应超过20N。A 对B 错

考题 问答题CRH380A统型动车组一级修受电弓接触压力是如何规定的?

考题 单选题CRH2A型动车组三级修时,受电弓接触压力值范围为()N.A 70±15B 80±15C 70±10D 80±10

考题 判断题CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓碳滑板接头或接缝处漏气,不用更换碳滑板。A 对B 错

考题 多选题CRH2A动车组一级修作业滑板及弓头组装的检查内容包含以下哪几项?()A目视检查受电弓碳滑板外观状态良好B目视检查擦拭、清洁车顶各绝缘子和受电弓PU-4绝缘管C目视检查各导流板安装紧固无变形,外观状态良好。气堵安装紧固,外观状态良好,无脱落,橡胶管无老化

考题 判断题CRH380AL型动车组一级修作业,受电弓测试项目中,在高出车顶1.6米处,检测受电弓与接触网接触压力在80±15N范围内。A 对B 错

考题 判断题CRH2A型动车组一级检修时,检测受电弓与接触网接触压力时,上推力和下降力两个值之差不应超过20N。A 对B 错