网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

装置开车时，脱硫系统压力要低于转化系统压力。

参考答案

更多 “装置开车时，脱硫系统压力要低于转化系统压力。” 相关考题
考题 精脱硫岗位操作要点()。 A.严格控制铁钼转化器等槽的温度，防止超温。B.严格控制系统压力，防止超压。C.严格监视进工段焦炉气氧含量及硫含量，超标时按规程处理。D.开停车时要保持系统压力平稳，卸压要缓慢进行
查看答案
考题 轻油水蒸汽转化制氢装置开车时,通常在转化系统配氢配汽前,将脱硫系统联入转化系统一起循环。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 压缩机开车送气前各段压力应()系统压力。 A.高于B.低于C.等于
查看答案
考题 开工过程中,转化系统入口压力的控制标准为()。 A、比脱硫系统压力低B、稍有放空调控压力C、与脱硫系统压力相等D、满足循环升温流量要求
查看答案
考题 当两个系统的循环量都能满足的前提下,转化压力等于脱硫压力时,合理的方法是()。 A、提高脱硫系统的压力B、降低脱硫系统的压力C、提高转化系统的压力D、降低转化系统的压力
查看答案
考题 如果因事故临时停工,当脱硫切除原料后用氮气吹扫保压时,应将脱硫系统压力降至()左右,防止脱硫的()串入转化炉。
查看答案
考题 停工循环时,脱硫系统压力应高于转化系统压力,防止油气窜入转化系统。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 停工循环时,脱硫系统压力应高于转化系统压力,防止油气窜人转化系统。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 装置紧急停车,脱硫系统压力要高于转化系统压力。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 开车循环时，保持转化系统压力比脱硫系统的压力稍高，是为了提高转化系统升温带热的需要。此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 大修后系统开车，转化通入SO2气体时，如锅炉压力过（），会对锅炉本体造成低温腐蚀。
查看答案
考题 开车循环时，保持转化系统压力比脱硫系统的压力稍高，是为了提高转化系统升温带热的需要。
查看答案
考题 刚开车时，合成塔压力多数低于19.6MPa，柱塞泵出口压力取决于系统压力。
查看答案
考题 转化炉配氢配汽正常后，为了保证压力平稳，脱硫系统要先经过（）平衡后，才开始联入A、升压B、降压C、升温D、降温
查看答案
考题 停工循环时，脱硫系统压力必须低于转化系统压力，防止（）窜入转化系统A、油气B、空气C、氢气D、氮气
查看答案
考题 开工过程中，为了防止转化催化剂结碳，下列方法正确的是（）。A、配氢配汽之前，脱硫系统联入转化系统B、转化循环气烃类含量不能超标C、脱硫系统单独循环升温D、脱硫系统循环压力高于转化系统循环压力
查看答案
考题 脱硫系统开工循环的压力要低于转化系统的压力，防止（）而使转化催化剂结炭A、转化系统超压B、脱硫系统超压C、压缩机出口超压D、脱硫循环气含有烃类，发生窜漏
查看答案
考题 装置紧急停车，脱硫系统引氮气置换时，充压应（）转化系统压力。A、高于B、等于C、低于D、没有要求
查看答案
考题 精脱硫岗位操作要点（）。A、严格控制铁钼转化器等槽的温度，防止超温。B、严格控制系统压力，防止超压。C、严格监视进工段焦炉气氧含量及硫含量，超标时按规程处理。D、开停车时要保持系统压力平稳，卸压要缓慢进行
查看答案
考题 停工循环时，脱硫系统压力应高于转化系统压力，防止油气窜人转化系统。
查看答案
考题 用轻石脑油作原料时，脱硫系统配氢中断，会造成（）。A、进转化炉脱硫气流量迅速下降B、装置进油量瞬间下降C、进转化炉蒸汽量减少D、脱硫系统压力升高
查看答案
考题 装置紧急停车，脱硫系统压力要高于转化系统压力。
查看答案
考题 开汽时，转化联脱硫系统循环要具备什么条件？
查看答案
考题 停工循环时，脱硫系统压力应高于转化系统压力，防止油气窜入转化系统。
查看答案
考题 停工循环时，要求脱硫系统压力低于转化系统压力，目的是（）。A、加快转化系统降温速度B、防止转化气窜人脱硫系统C、防止催化剂氧化D、防止油气窜人转化系统
查看答案
考题 轻油水蒸气转化制氢装置开车时，通常在转化系统配氢配汽前，将脱硫系统联入转化系统一起循环。
查看答案
考题 脱硫系统原始开车为什么要进行碱洗？
查看答案
热门标签
最新试卷