考题
控制工作除了要能及时地发现执行过程中发生偏离计划的情况外,还必须知道()
A.发生偏差的时间B.发生偏差的责任C.采取纠正措施应由谁来负责D.对偏差的处理结果
考题
每张安全平网的重量一般不宜超过15kg,并要能承受()的冲击力。
A.500NB.1000NC.1200N
考题
零件的结构除了根据设计要求外还必须考虑装配工艺的要求来加以确定。（）此题为判断题(对，错)。
考题
零件的结构除了根据设计要求外还必须考虑装配工艺的要求来加以确定。（）A.正确；B.错误；
考题
零件的结构除了设计要求外，还必须考虑装配工艺 的要求。此题为判断题(对，错)。
考题
（）在汽车行驶中除承受上下弯曲的弯矩外，还要承受来自不同方向的扭曲力矩。A、前车身B、中间车身C、后车身
考题
零件的结构除了设计要求外，还必须考虑装配工艺的要求。
考题
事件的结构除了设计要求外，还必须考虑装配工艺的要求。
考题
汽车行驶时，桥壳承受（）传来的路面反力。A、车架B、车身C、车轮D、变速器
考题
在试验台上进行（）等试验时，除了要测量车速外，还必须测量汽车的行驶距离。A、加速B、滑行C、油耗D、底盘测功
考题
车架式车身在发生碰撞的时候主要是利用车架来承受碰撞产生的冲击力。
考题
车辆在行驶时，车身总是在不断震动，各蒙皮承受着（）载荷。A、静B、动C、冲击D、交变
考题
车身以弹性元件与车架相连，车身仅承受自重和货物及乘客的重量引起的载荷以及行驶时的空气阻力和惯性力，其它的载菏则由车架承受，这是承载式的车身。
考题
汽车载荷主要由车架所承受，车身只在很小程度上承受的车身结构称为承载式。
考题
因为一般事故发生于前车身区域所占的比例相当高，所以除前侧梁外，翼子板隔板上加强梁和前罩板上侧板均有设计应力集中区域，以吸收（）A、冲击力B、吸引力C、撞击力D、排斥力
考题
发生漏炉时除集中力量抢修外，还必须有专人（），防止断路事故发生。
考题
抽油杆在匀速运动时除了承受静载荷外还承受（）。A、惯性载荷B、振动载荷C、磨擦力D、冲击载荷
考题
每张安全平网的重量一般不宜超过15kg，并要能承受800N的冲击力。（）
考题
在检维修钻井泵时，除了要进行锁定外、监控外，还必须做好的安全工作是什么？
考题
控制工作除了要能及时地发现执行过程中发生偏离计划的情况外，还必须知道（）A、发生偏差的时间B、发生偏差的责任C、采取纠正措施应由谁来负责D、对偏差的处理结果E、偏差所造成的经济损失
考题
在设计注塑模各成型零件公积尺寸的公差时，除了附加收缩量外，设计者还必须给出（）.A、材料热处理硬度B、表面粗糙度C、脱模斜度
考题
在汽车行驶时，桥壳承受由（ ）传来的路面反作用力。A、车架B、车身C、车轮D、离合器
考题
单选题（）在汽车行驶中除承受上下弯曲的弯矩外，还要承受来自不同方向的扭曲力矩。A
前车身B
中间车身C
后车身
考题
多选题在试验台上进行（）等试验时，除了要测量车速外，还必须测量汽车的行驶距离。A加速B滑行C油耗D底盘测功
考题
多选题控制工作除了要能及时地发现执行过程中发生偏离计划的情况外，还必须知道（）A发生偏差的时间B发生偏差的责任C采取纠正措施应由谁来负责D对偏差的处理结果E偏差所造成的经济损失
考题
单选题（）除了其固有的乘载功能外，还要直接承受各种负荷力的作用。A
非承载式车身B
承载式车身C
半承载式客车车身
考题
单选题高级轿车车身如果为了提高汽车的舒适性，减轻（）及底盘各总成工作时传来的振动及汽车行驶时由路面通过车轮和悬架传给车身的冲击，则可采用非承载式结构。A
发动机B
底盘C
车轮