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小车的四个车轮轴线不在一个平面内,应调整车轮,一般情况下,应尽量调整被动轮。


参考答案

更多 “小车的四个车轮轴线不在一个平面内,应调整车轮,一般情况下,应尽量调整被动轮。” 相关考题
考题 小车“三条腿”是由于4个车轮轴线不在一个平面内或4个车轮轴线在一个平面内,但有一个车轮直径明显较小或在对角线上的两个车轮直径太小、车轮直径不等,轨道凸凹不平等原因造成的。() 此题为判断题(对,错)。

考题 小车的四个车轮轴线不在一个平面内应尽量调整 。A.主动轮B.被动轮

考题 小车车轮为单轮缘应靠近轨道()侧安装。A、内B、外C、内或外

考题 小车车轮打滑的原因有()等。A、小车的四个车轮中,有一个车轮直径过小B、起动过猛C、轨道上有油污或冰霜

考题 小车不在同一水平线上,修理时,一般都尽量不修主动轮,应该以主动轮为基准去移动被动轮。

考题 小车行走不平的原因有()等。A、小车的四个车轮中,有一个车轮直径过小B、起动过猛C、因使用时间长而小车变形

考题 小车的四个车轮轴线不在一个平面内,应尽量调整()。A、主动轮B、被动轮

考题 小车运行机构的电动机安装在小车架的台面上,由于电动机轴和车轮轴不在同一水平面内,所以使用立式三级圆柱齿轮()。

考题 小车的4个车轮中,有一个车轮直径过小,是造成()的原因。A、小车行走不平B、小车车轮打滑C、小车无法起动

考题 行车的大车主动轮采用()形,从动轮采用()形,小车车轮采用()形。

考题 造成小车车轮打滑的原因主要是主动轮之间轮压不等、轨道上不清洁、()等。A、无载荷B、起动太猛C、小车轨道不平D、车轮出现椭圆

考题 桥式起重机小车车轮采用内侧单轮缘式车轮装配形式与外侧单轮缘式装配相比,具有()的优点。A、调整车轮运行歪斜B、车轮不会发生夹轨现象C、受大车撞击时,不易造成小车脱轨事故

考题 小车“三条腿”运行时,由于四个测轮轴线不在一个平面内;四个测轮轴线在一个平面内,但有一个车轮直径明显较小或处在对角线上的两个车轮直径太小;车轮直径不等;轨道凸凹不平等原因造成的。

考题 小车四个车轮的轴线在同一水平面上,但车轮制造或磨损量不一样,而出现直径差值,不会使小车出现“三条腿”的弊病。

考题 小车“三条腿”是由于4个车轮轴线不在一个平面内或4个车轮轴线在一个平面内,但有一个车轮直径明显较小或在对角线上的两个车轮直径太小、车轮直径不等,轨道凸凹不平等原因造成的。

考题 桥式起重机车轮跨度不正确的调整方法有()A、调整轴承间隙B、调整被动轮C、重新调整角形轴承箱的固定键板D、调整轴承隔套

考题 小车的四个轮子中,有一个车轮直径过小,是造成()的原因。A、小车行走不平B、小车车轮打滑

考题 进行车轮定位时,应()A、先调整前束B、先调整主销后倾角和车轮外倾角C、先测量转向负前束D、先调整单边前束

考题 移动式启闭机大、小车运行机构出现打滑和车轮啃轨咬道严重影响到闸门启闭时,首先应处理()。A、检测轨道以及金属结构变形情况B、检查运行机构各个部位,尤其是车轮和轨道C、先卸掉负荷,尽量保持设备不行走D、应调整轨道

考题 桥式起重机的大车和小车的四个车轮都是驱动轮。

考题 桥式起重机的小车一般有四个车轮,两个驱动轮,两个从动轮。

考题 三级保养应检查捣固车各检测小车轮的磨损情况,对()的小车轮进行旋修或更换。

考题 小车的四个车轮轴线不在一个平面内,应调整车轮,一般情况下,应尽量调整()。A、主动轮B、被动轮C、靠背轮D、轮轴

考题 引起小车三条腿的原因有:()。A、四个车轮不在同一平面B、轨道不平C、轨道上有油污

考题 汽车轮毂轴承调整后,转动轮毂应灵活自如,轴向推拉轮毂应有间隙。

考题 小车的四个车轮轴线不在一个平面内,应调整车轮。一般情况下应尽量调整()。A、主动轮;

考题 判断题桥式起重机的大车和小车的四个车轮都是驱动轮。A 对B 错

考题 判断题桥式起重机的小车一般有四个车轮,两个驱动轮,两个从动轮。A 对B 错