考题
机油泵供油量减少,一般是因为齿轮端面间隙,齿顶间隙和啮合间隙太大()
此题为判断题(对，错)。
考题
玉柴发动机的油泵齿轮、凸轮轴齿轮与惰齿轮齿数不一样，这是为了：（）A不装错齿B减少磨损C传动正时D不相关
考题
转子式机油泵的优点是（）。A、结构紧凑B、供油量大C、供油均匀D、可靠性强
考题
机油泵供油量减少，一般是因为（）太大。A、齿轮端面间隙B、齿顶间隙C、啮合间隙D、机油变质
考题
与直齿圆柱齿轮相比，斜齿圆柱齿轮重合度增大的原因是（）A、齿数增加B、齿宽增大C、有螺旋角存在D、齿距减小
考题
一对减速齿轮传动，若保持两轮分度圆的直径不变，减少齿数并增大模数，其齿面接触应力将（）。
考题
某机构要求结构紧凑、回转方向相同，可以利用（）来实现。A、外啮合直齿圆柱齿轮传动B、斜齿圆柱齿轮传动C、圆锥齿轮传动D、内啮合直齿圆柱齿轮传动
考题
齿轮传动中，若中心距及其他条件不变，当（），则齿根弯曲强度增大。A、减小模数，增多齿数时B、增大模数，减少齿数时C、增多齿数，两齿轮均负变位时D、增大传动比
考题
为了提高齿轮传动的齿面接触强度，下列哪一条措施有效？（）A、分度圆直径不变条件下增大模数B、增大小齿轮分度圆直径C、分度圆直径不变条件下增加齿数D、减少齿数
考题
为了提高齿轮传动的接触强度，可采取（）的方法。A、采用闭式传动B、增大传动中心距C、减少齿数D、增大模数
考题
一对圆柱齿轮，通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些，其主要原因是为了（）斜齿圆柱齿轮的齿数z与模数m不变，若增大螺旋角β，则分度圆直径d（）
考题
一对减速齿轮传动，若保持两齿轮分度圆的直径不变，而减少齿数和增大模数时，其齿面接触应力将（）。
考题
齿数、模数及压力角相同的正变位齿轮和负变位齿轮，正变位齿轮的分度圆齿厚比负变位齿轮的分度圆齿厚（）。A、减小B、增大C、不变D、增大或减小
考题
在齿轮传动中，提高其抗轮齿折断能力的主要措施是（）A、提高齿面硬度B、减小载荷，减少启动频率C、改善润滑条件D、减少齿数，增大模数
考题
一对减速齿轮传动中，若保持分度圆直径d1不变，而减少齿数并增大模数，其齿面接触应力将（）。A、增大；B、减小；C、保持不变；D、略有减小。
考题
辅助机油泵是一台（）油泵。A、直齿齿轮B、斜齿齿轮C、人字齿齿轮D、叶轮
考题
转子式机油泵结构紧凑，泵油量大，常用于中小功率的高速发动机。
考题
齿数、模数及压力角相同的标准齿轮和负变位齿轮，负变位齿轮的分度圆齿厚比标准齿轮的分度圆齿厚（）。A、减小B、增大C、不变D、增大或减小
考题
为了提高齿轮传动的接触强度，主要可采取什么样的方法？（）A、增大传动中心距B、减少齿数C、增大模数
考题
齿轮油泵的渐开线齿轮，一般齿数较少，通常采用（）。A、标准齿轮B、变位齿轮
考题
一对减速齿轮传动中，若保持分度圆直径不变，而减少齿数和增大模数，其齿面接触应力将（）。A、增大B、减少C、不变D、略有增加
考题
当齿数z一定时，齿轮的直径随模数m的增大而增大。
考题
单选题为了提高齿轮传动的齿面接触强度，下列哪一条措施有效？（）A
分度圆直径不变条件下增大模数B
增大小齿轮分度圆直径C
分度圆直径不变条件下增加齿数D
减少齿数
考题
单选题为了提高齿轮传动的接触强度，可采取（）的方法。A
采用闭式传动B
增大传动中心距C
减少齿数D
增大模数
考题
单选题辅助机油泵是一台（）油泵。A
直齿齿轮B
斜齿齿轮C
人字齿齿轮D
叶轮
考题
单选题齿轮传动中，若中心距及其他条件不变，当（），则齿根弯曲强度增大。A
减小模数，增多齿数时B
增大模数，减少齿数时C
增多齿数，两齿轮均负变位时D
增大传动比
考题
单选题斜齿圆柱齿轮的齿数z与模数mn不变，若增大螺旋角则分度圆直径d1（）。A
不变B
增大C
减少D
不—定增大或减少
