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送电后,按下起动按钮,主接触器吸合,但一动控制器,主接触器就释放,其原因是()

  • A、零位触头接触不良
  • B、安全栏开关未合上
  • C、接触器联锁自保线继路

参考答案

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考题 塔机开始工作时,把左、右操作手柄置于零位、按下总起动按钮,主接触器吸合,各机构才能启动,这样可以防止塔机的错误动作。()

考题 如图所示的电动机正反转控制电路,若将反转接触器KMR与正转接触器KMF常闭辅助触点位置互换,其它不变;则会出现______。A.按下SBF或SBR电机均能正常起动,运转B.按下SBF后,KMF接触器衔铁不吸合C.按下SBF后,KMF接触器衔铁吸合、又立即释放,电机不能转动D.按下SBR后,KMR接触器衔铁不吸合

考题 起重机按下起动按钮,主接触吸合,松开起动按钮,主接触器断开,故障一定是控制器零位触头接触不良。()此题为判断题(对,错)。

考题 起重机按下起动按扭,主接触器吸合,松开起动按扭,主接触器断开,故障一定是控制器零位触头接触不良。()此题为判断题(对,错)。

考题 BQD-80/1140(660)N按下起动按钮,接触器不吸合的原因是什么?

考题 通用桥式起重机合上保护盘刀开关,按下起动按钮而接触器不吸合的原因有哪些?

考题 起重机按下起动按钮,主接触吸合,松开起动按钮,主接触器断开,故障一定是控制器零位触头接触不良。

考题 交流接触器主触点过大时会造成吸合后响声太大。()

考题 下列不属于主令控制器的有()A、接触器B、行程开关C、主令控制器D、控制按钮

考题 C620卧式车床送电起动后,主接触器吸合而电动机不起动,可听到嗡嗡声或手摸电动机外壳感觉电动机微振,则存在()。A、电动机缺相故障B、电动机故障C、接触器故障

考题 保护箱三相刀开关推合后,由于箱内大车的过电流继电器的常闭触点未闭合,这时()。A、按下起动按钮,主接触器不吸合B、动大车就掉闸C、箱内发出嗡嗡的响声

考题 按下启动按纽,接触器吸合,但一扳动手轮,过电流继电器就动作,其原因有哪些?

考题 总接触器作自锁的动合触头接触不良,或连接线短路时,按下起动按钮,接触器吸合;手离开按钮,接触器立即释放。

考题 按下起动按钮,接触器不吸合,是什么原因?

考题 桥式起重机不能起动,主接触器用手推可以吸合,则故障可能发生在()。A、控制回路熔丝烧断B、控制器没有回零C、舱门开关未合上

考题 起重机按下起动按扭,主接触器吸合,松开起动按扭,主接触器断开,故障一定是控制器零位触头接触不良。

考题 主接触器吸合后,因为主回路有接地现象,会出现()现象。

考题 柴油机启动接触器受中间继电器的控制,按下起动按钮45—60秒后,主触点才能闭合。

考题 司机控制器主手柄提“1”位,LLC、LC接触器吸合后,LC接触器打呱啦板的故障原因及处理方法?

考题 关于交流接触器的描述不正确的是()。A、交流接触器起过欠压保护作用B、主触点吸合后,常开辅助触点闭合C、主触点吸合后,常闭辅助D、加在交流接触器线包两端电压只能使用交流电

考题 司机控制器主手柄提至1位,LLC、LC接触器吸合后,LC接触器打呱哒板()。A、LC接触器的保持线圈断路B、DJ误动作或主电路瞬间接地C、主电路低电位点接地D、主电路高电位点接地

考题 在长动控制电路中,按下启动按钮后,交流接触器不能自锁。故障原因是()。A、交流接触器主触头损坏;B、停止按钮损坏;C、交流接触器电磁线圈损坏;D、交流接触器常开触头损坏。

考题 20/5t桥式起重机合上电源总开关QS1并按下启动按钮SB后,主接触器KM不吸合的唯一原因是各凸轮控制器的手柄不在零位。

考题 单选题司机控制器主手柄提至1位,LLC、LC接触器吸合后,LC接触器打呱哒板()。A LC接触器的保持线圈断路B DJ误动作或主电路瞬间接地C 主电路低电位点接地D 主电路高电位点接地

考题 问答题司机控制器主手柄提“1”位,LLC、LC接触器吸合后,LC接触器打呱啦板的故障原因及处理方法?

考题 单选题异步电动机能耗制动控制线路中,制动接触器应在()时接通。A 按下起动按钮B 按下停止按钮C 起动接触器释放D 起动接触器动作