考题
SS3型电力机车垂向力的传递顺序为车体重量→车体底架()支承座→二系橡胶堆→转向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。
A、侧梁B、枕梁C、牵引梁D、中间梁
考题
SS3型电力机车车体支承装置又叫()。
A、二系弹簧悬挂装置B、一系弹簧悬挂装置C、减振装置D、摩擦装置
考题
SS3电力机车车体支承装置又叫（）。A、二系弹簧悬挂装置B、一系弹簧悬挂装置C、减振装置D、油压减振装置
考题
韶山4改、韶山8型电力机车橡胶堆弹簧是由两块端板、（）隔板和橡胶硫化成整体。A、5块B、6块C、7块D、8块
考题
韶山，型电力机车中属于一系弹簧悬挂装置的是（）。 A、橡胶堆B、垂直油压减振器C、摩擦减振器D、牵引缓冲装置
考题
韶山3B型电力机车弹簧支承装置承受的力的方向是（）。A、斜向B、垂向C、横向D、纵向
考题
韶山三型电力机车中属于一系弹簧悬挂装置的是（）。A、橡胶堆B、垂直油压减振器C、摩擦减振器D、牵引缓冲装置
考题
韶山6B型电力机车每个轴箱的弹簧座上设置两组弹簧，弹簧材质为（）。A、20CrMnMoAB、15CrNi6C、60Si2MnD、35CrMoA
考题
韶山8型电力机车弹性拉杆由（）和拉杆组成。A、橡胶垫B、橡胶圈C、圆弹簧D、橡胶
考题
韶山8型电力机车车体支承装置的钢弹簧自由高度为（）。A、524mmB、526mmC、528mmD、530mm
考题
对韶山弭型电力机车车体支承装置叙述正确的是（）。A、经常维修B、结构复杂C、有摩擦副D、也称二系弹簧悬挂装置
考题
韶山6B电力机车车体支承装置弹簧组弹簧自由高要求为（）。A、100mmB、110mmC、120mmD、130mm
考题
SS4改型机车的车体支承装置由（）、摩擦减振器和横向油压减振器组成。A、圆弹簧B、中央支承C、橡胶弹簧
考题
SS4改电力机车在转向架与车体之间采用（）来支撑车体。A、橡胶堆B、中央支承C、橡胶堆和中央支承D、圆弹簧
考题
韶山4改型电力机车垂向力传递顺序：车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→（）→轴箱→车轴→轮对→钢轨。
考题
S84B电力机车机械部分主要由车体、转向架、车体支承装置和弹簧悬挂装置组成。
考题
SS4改电力机车在转向架与车体之间采用（）来支撑车体。A、橡胶堆B、中央支承C、橡胶堆和中央支D、圆弹簧
考题
SS4改型电力机车车体支承装置又叫一系弹簧悬挂装置。
考题
SS7E电力机车在转向架与车体之间采用（）旁承来支撑车体。A、橡胶堆B、中央支承C、橡胶堆和中央支承D、高圆弹簧
考题
韶山8型电力机车用加垫法对其转向架二系支承弹簧和橡胶垫进行配午后，弹簧间工作高度之差不大于（）。A、lmmB、3mmC、5mmD、7mm
考题
填空题韶山4改型电力机车垂向力传递顺序：车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→（）→轴箱→车轴→轮对→钢轨。
考题
判断题SS4改型电力机车车体支承装置又叫一系弹簧悬挂装置。A
对B
错
考题
判断题S84B电力机车机械部分主要由车体、转向架、车体支承装置和弹簧悬挂装置组成。A
对B
错
考题
单选题SS4改电力机车在转向架与车体之间采用（）来支撑车体。A
橡胶堆B
中央支承C
橡胶堆和中央支D
圆弹簧
考题
单选题SS3电力机车车体支承装置又叫（）。A
二系弹簧悬挂装置B
一系弹簧悬挂装置C
减振装置D
油压减振装置
考题
单选题SS7E电力机车在转向架与车体之间采用（）旁承来支撑车体。A
橡胶堆B
中央支承C
橡胶堆和中央支承D
高圆弹簧
考题
单选题SS4改型机车的车体支承装置由（）、摩擦减振器和横向油压减振器组成。A
圆弹簧B
中央支承C
橡胶弹簧