考题
用一夹一顶装夹工件时,如果夹持部分较短,属于()定位。
A、完全B、部分C、重复D、欠
考题
加工较长轴类零件,装夹刚性好的是()。
A、两顶尖B、一夹一顶C、自动定心卡盘D、四爪卡盘
考题
车削较重的轴类零件时,用一夹一顶装夹较好。()
此题为判断题(对，错)。
考题
不是车削圆锥面的基本方法是()。
A、转动小滑板法B、偏移尾座法C、靠模法D、一夹一顶装夹
考题
、数控车削加工时,为保证加工过程中较好刚性,车削较重工件或粗车长轴时,常采用()的装夹方法。
A、三爪卡盘B、两顶尖C、一夹一顶
考题
用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件时,如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合,工件会产生（）误差A.同轴度B.圆柱度C.跳动D.圆度
考题
用一夹一顶车削轴类工件时，为防止车削时工件向主轴一端移动，可在主轴锥孔内装入（），或（）。
考题
用四爪单动卡盘、三自定心卡盘、两顶尖和一夹一顶装夹轴类零件时，各有什么特点？分别适用于什么场合？
考题
较规则，较重的轴类零件，应选用（）装夹。A、一夹一顶B、两顶尖间C、自定心卡盘D、单动卡盘
考题
曲轴加工常用的装夹方法有（）。A、用两顶尖装夹B、用一夹一顶装夹C、用偏心夹板装夹D、用专用夹具装夹
考题
车削尾座套筒锥孔时，可采用（）装夹。A、三爪自定心卡盘B、一夹一顶C、一夹一搭D、四爪单动卡盘
考题
用一夹一顶装夹工件时，如果夹持部分较短，属于（）
考题
粗加工卧式车床主轴外圆表面时，为了提高零件的装夹刚度，一般采用（）方式A、两顶尖B、一夹一顶C、一夹一托D、前后托
考题
细长轴车削加工采取反向车削需要（）。A、采用一顶一夹B、需要使用反手车刀C、采用两顶尖装夹D、尾座端使用弹性顶尖E、不可以使用跟刀架
考题
用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合，工件会产生圆柱度误差。
考题
车削台阶轴，如果径向圆跳动和端面圆跳动精度要求不高，可以采用（）方法车削。A、一夹一顶B、两顶尖间装夹C、专用夹具D、以上都不是
考题
轴类零件为了保证装夹精度及调头装夹精度，应用（）方法，而粗加工应采用一夹一顶的装夹方法。A、一夹一顶B、两顶尖间装夹C、四爪单动卡盘找正D、自定心卡盘
考题
粗车轴类零件时，可采用（）装夹。A、两顶尖间B、三爪卡盘C、一夹一顶D、四爪卡盘
考题
加工较长的轴类零件，装夹刚性好的方法是（）。A、两顶尖间装夹B、四爪单动卡盘装夹C、一夹一顶D、自定心卡盘
考题
用一夹一顶装夹方式车削台阶轴，若在卡盘内不装轴向定位装置，则台阶轴在x轴方向的位置不确定，从而能保证台阶轴长度。
考题
采用鸡心夹安装工件车削的方法是（）。A、两顶尖车削B、一夹一顶车削C、中心架辅助车削D、跟刀架辅助车削
考题
用（）装夹工件，在磨削外圆时具有装夹方便，加工精度高的特点。A、两顶B、一夹一顶C、心轴D、卡盘
考题
车削轴类零件常用（）装夹，用轴两端的（）作为定位基准，以保证零件的（）精度。
考题
用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与（）不重合，工件会产生圆柱度误差。A、工件B、刀架C、主轴轴线D、溜板
考题
单选题数控车削加工时，为保证加工过程中较好刚性，车削较重工件或粗车长轴时，常采用（）的装夹方法。A
三爪卡盘B
两顶尖C
一夹一顶