考题
部件分解检修,彻底除污及水垢。各阀门不良者更换,各管路腐蚀严重者()。
A.涂漆B.更新C.除锈D.焊修
考题
车辆铸钢件重要部位的坡口,焊前应由检查人员进行检查,合格后方可()。
A、施修B、施焊C、施工D、施用
考题
钢轨闪光对焊，待焊钢轨可以不用焊前除锈，也能获得优质焊接接头。
考题
施焊前对焊件预热目的是，采用分段退步焊法可以（）。
考题
对中断焊接的焊缝，继续焊接前应进行清理、检查，对发现的缺陷应进行清除，并应符台规定的预热温度后方可施焊。
考题
不锈钢焊件焊接部位两侧各50mm范围内，在施焊前应采取防止焊接飞溅物沾污焊件表面的措施（可将石棉置于焊接部位两侧等）。
考题
什么的好坏是影响钢材涂装前表面质量重要原因？（）A、毛刺、锈蚀B、焊溜、油污C、裂纹、气孔D、除锈、除污
考题
现行车钩缓冲装置中，需裂纹焊补或磨耗焊补的零部件，（）。A、可直接施焊B、施焊前必须进行预热C、施焊前必须进行冷却D、施焊时必须在真空环境下进行
考题
设备吊装、施焊及交叉作业时，对有可能损伤设备的部位进行（），防止设备受损。A、评估B、监护C、隔离
考题
在（）时，对有可能损伤设备的部位进行隔离，防止设备受损。A、设备吊装B、施焊作业C、交叉作业D、清扫设备
考题
焊前对施焊部位进行除污、除锈等是为了防止产生（）、（）等焊接缺陷。
考题
焊前对施焊部位进行除污、除锈等是为了防止产生（）、气孔等焊接缺陷。
考题
焊前对施焊部位进行除污、除锈等是为了防止产生夹渣、气孔等焊接缺陷。
考题
施焊时的焊条摆动（运条）的目的是为了（）。A、控制熔化金属流动B、得到要求的焊缝宽度C、防止产生焊接缺陷D、获得较好的焊缝成形
考题
C02气体保护焊对铁锈、油污很敏感，焊前一般需要除锈。
考题
在埋弧焊双面焊时，背面焊接前采用碳弧气刨清根是为了（）A、防止未焊透B、防止咬边C、防止产生气孔
考题
焊前对施焊部位进行除污、除锈是为了防止产生（）、（）等焊接缺陷。
考题
坞修工程主要是船体的除污、除锈和涂漆、船体损坏部位的焊补修理以及各海底阀、（）、桨和舵系的拆检和修理等。
考题
部件分解检修，彻底除污及水垢。各阀门不良者更换，各管路腐蚀严重者（）。A、涂漆B、更新C、除锈D、焊修
考题
为了消除焊口的缺陷，施焊时可以在焊缝两端设置（）消除焊口缺陷。
考题
（）主要是对焊缝进行脱氢处理，以防止冷裂纹的产生。A、定位点焊B、焊前预热C、高温施焊D、焊后热处理
考题
除螺旋桨C区边缘部位的小缺陷可就地焊补外，其他缺陷的焊补应将螺旋桨拆下进行，并尽可能使焊补部位处于立焊。
考题
判断题除螺旋桨C区边缘部位的小缺陷可就地焊补外，其他缺陷的焊补应将螺旋桨拆下进行，并尽可能使焊补部位处于立焊。A
对B
错
考题
单选题（）主要是对焊缝进行脱氢处理，以防止冷裂纹的产生。A
定位点焊B
焊前预热C
高温施焊D
焊后热处理
考题
单选题车辆铸钢件重要部位的坡口，焊前应由检查人员进行检查，合格后方可（）。A
施修B
施焊C
施工D
施用
考题
单选题部件分解检修，彻底除污及水垢。各阀门不良者更换，各管路腐蚀严重者（）。A
涂漆B
更新C
除锈D
焊修
考题
单选题为了保证焊补修理质量，除严格要求焊补工艺外，还应（）。A
由技术高的工人施焊B
保证焊条质量C
对零件待修表面进行清洁D
焊前预热，焊后退火