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20Cr钢制作的耐磨凸轮，要求表面硬度为58～62HRC，心部具有良好的韧性，应采用（）热处理。
- A、渗碳、淬火、低温回火
- B、调质
- C、淬火、中温回火
- D、氮化
参考答案
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考题
材料牌号，20Cr渗碳，淬火，回火HRC56～62，要求表面硬度高耐磨性好，有足够的韧性和( )的零件，如滑动滚动轴承的主轴，套筒蜗杆，主传动齿轮，凸轮等。A.不变形B.耐压C.耐高温D.耐磨性高
考题
有一传动齿轮承受较大冲击载荷，要求心部有很好韧性，表面硬度要求达到58～63HRC。回答下列问题 该齿轮选用下列材料中的哪种材料制作较为合适，为什么？ （20Cr、20CrMnTi、40Cr、T12、9SiCr）
考题
关于钢的热处理，下列说法不正确的是（）。A、钢退火后就可获得很高的硬度和耐磨性B、钢表面渗碳后就可获得很高的硬度及耐磨性C、钢淬火后可以提高硬度和耐磨性D、钢表面淬火后可以提高硬度和耐磨性
考题
材料牌号，20Cr渗碳，淬火，回火HRC56～62，要求表面硬度高耐磨性好，有足够的韧性和（）的零件，如滑动滚动轴承的主轴，套筒蜗杆，主传动齿轮，凸轮等。A、不变形B、耐压C、耐高温D、耐磨性高
考题
今有一60钢淬火件，经金相检验表层为马氏体，心部为珠光体，由4人同时对该工件表层和心部打洛氏硬度，第（）组结果数据比较可信。A、表层56HRC，心部50HRCB、表层45HRC，心部20HRCC、表层56HRC，心部23HRCD、表层62HRC，心部42HRC
考题
齿轮要求表层耐磨，心部高韧性，常用的材料及热处理有（）A、20Cr渗碳，淬火+回火；B、20Cr表面淬火+回火；C、40Cr调质表面淬火+回火；D、40Cr渗碳，淬火+回火；E、20Cr淬火+中温回火；
考题
某柴油机凸轮轴，要求凸轮表面有高的硬度（HRC50），而心部具有良好的韧性（Ak40J）.原来用Wc=0.45℅的碳钢调质，再在凸轮表面进行高频淬火，最后低温回火。现因库存钢材用完，拟用Wc=0.15℅的碳钢代替。试说明：改用Wc=0.15℅钢后，采用何种热处理工艺能达到所要求的性能？
考题
问答题指出下列零件在选材和制定热处理技术条件中的错误，并提出改正意见。 （1）表面耐磨的凸轮，材料用45号钢，热处理技术条件：淬火+回火，60～50HRC； （2）直径300mm，要求良好综合机械性能的传动轴，材料用40Cr，热处理技术条件40～45HRC； （3）弹簧（Φ15mm），材料45钢，热处理技术条件：淬火+中温回火，55～50HRC； （4）转速低，表面耐磨及心部要求不高的齿轮，材料用45钢，热处理技术条件为：渗碳、淬火+低温回火，58～62HRC； （5）要求拉杆（Φ70mm）截面上的性能均匀，心部σb900MPa，材料用40Cr，热处理技术条件为：调质200～300HB。
考题
问答题某型号柴油机的凸轮轴，要求凸轮表面有高的硬度（HRC50），而心部具有良好的韧性（Ak40J），原采用45钢调质处理再在凸轮表面进行高频淬火，最后低温回火，现因工厂库存的45钢已用完，只剩15钢，拟用15钢代替。试说明： （1）原45钢各热处理工序的作用； （2）改用15钢后，应按原热处理工序进行能否满足性能要求？为什么？ （3）改用15钢后，为达到所要求的性能，在心部强度足够的前提下采用何种热处理工艺？
考题
判断题凹模固定板材料一般选用45钢，热处理硬度为58~62HRC。A
对B
错
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