考题
按阀体连通的主要油路数不同,换向阀可分为( )。
A.三通B.一通C.二通D.四通
考题
换向阀按阀芯的阀口的数量不同，可分为（）等。A、二通、三通、四通、五通B、二通、三通C、三通、四通、五通
考题
插装阀又称插装式锥阀或逻辑阀。它是一种不包括阀体的，适应于直接装入一个共同阀体内的特殊的（）阀。A、二位二通B、三位二通C、三位三通D、四位三通
考题
遇拉风不缓解或拉风不排风时的处理方法有（）。A、拉动拉风杆，排出副风缸的余风B、促使三通阀活塞运动至缓解位C、用铁丝或其他细丝穿通缓解阀排风口，促使其排风D、将缓解阀拉杆拉开，卡上石渣等物，关闭一端折角塞门，同时打开另一端折角塞门并向软管吹气E、三通阀作用不灵敏，不能形成制动缸向副风缸的排风通路
考题
（）装于车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。A、截断塞门B、缓解阀C、三通阀D、折角塞门
考题
（）是用以收集由制动管压缩空气中带来的尘埃、水份、锈垢等不洁物质，以清洁的空气送入三通阀，保证三通阀的正常工作。A、截断塞门B、折角塞门C、缓解阀D、远心集尘器
考题
调整阀与三通塞门不同之处是，通过手柄和凸轮对它进行控制，而且能（），并且（）比三通塞门好得多。
考题
当车辆制动机发生故障或其他原因，需要停止该车辆制动机作用时，应关闭（）。A、截断塞门B、三通阀C、折角塞门D、缓解阀
考题
梭阀是指一种（）换向阀。A、阀芯是梭形的B、二位二通C、二位三通D、三位三通
考题
叉车换向阀多为（）阀。A、三位三通B、三位二通C、三位三通或三位四通D、三位二通或三位三通
考题
按阀体连通的主要油路数不同，换向阀可分为（）A、三通B、一通C、二通D、四通
考题
在车辆上，连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是（）。A、远心集尘器B、截断塞门C、三通阀D、缓解阀
考题
辅修空气制动装置三通阀、分配阀、缓解阀、空车安全阀、编织制动软管总成、锥芯折角塞门须（）。A、不需更换B、现拆现装C、不需分解D、分解检修
考题
下列哪一个不能成为换向阀（）。A、一位一通B、二位二通C、三位三通D、四位四通
考题
（）装置在制动支管上远心集尘器的前方。A、截断塞门B、折角塞门C、缓解阀D、三通阀
考题
车辆空气制动机的（）连接制动支管、副风缸和制动缸。A、远心集尘器B、截断塞门C、缓解阀D、三通阀
考题
换向阀的通路是按阀的通口数来决定的，（）有常通和常断之分。A、二通和三通阀B、三通和四通阀C、二通和四通阀D、四通和五通阀
考题
梭阀实质上是一个（）A、两位二通换向阀B、两位三通换向阀C、两位四通换向阀D、三位三通换向阀
考题
三通阀三通：一通（），二通副风缸，三通制动缸。
考题
调整阀就好象一个三通塞门，一通（）；二通（）；三通（）。
考题
单选题梭阀是指一种（）换向阀。A
阀芯是梭形的B
二位二通C
二位三通D
三位三通
考题
单选题（）是用以收集由制动管压缩空气中带来的尘埃、水份、锈垢等不洁物质，以清洁的空气送入三通阀，保证三通阀的正常工作。A
截断塞门B
折角塞门C
缓解阀D
远心集尘器
考题
单选题（）装于车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。A
截断塞门B
缓解阀C
三通阀D
折角塞门
考题
单选题叉车换向阀多为（）阀。A
三位三通B
三位二通C
三位三通或三位四通D
三位二通或三位三通
考题
单选题（）装置在制动支管上远心集尘器的前方。A
截断塞门B
折角塞门C
缓解阀D
三通阀
考题
填空题三通阀三通：一通（），二通副风缸，三通制动缸。
考题
多选题按阀体连通的主要油路数不同，换向阀可分为（）A三通B一通C二通D四通