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试述柴油机曲轴产生共振的原因。


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考题 柴油机主临界转速(又叫危险临界转速)是指()。A、使柴油机产生强迫振动时的转速B、曲轴系统产生扭转振动时的转速C、曲轴系统产生扭转共振时的转速D、曲轴系统因扭转共振产生的扭转应力超过最大许用应力时的转速

考题 为避免柴油机曲轴产生强烈的扭转共振,在机车柴油机上均装有()。A、减振器B、联轴器C、缓冲器

考题 ()在柴油机工作中起抑制和减弱曲轴扭转振动的作用。避免曲轴产生强烈的扭转共振。A、减振器B、飞轮C、泵支撑座D、弹性连轴节

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考题 单选题()在柴油机工作中起抑制和减弱曲轴扭转振动的作用。避免曲轴产生强烈的扭转共振。A 减振器B 飞轮C 泵支撑座D 弹性连轴节

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考题 单选题臂距差超过极限值后继续运转,会给曲轴造成的严重危害是()。A 产生剧烈的扭转共振B 产生严重磨损C 曲轴断裂

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考题 单选题曲轴红套滑移的原因是曲轴受到()作用。A 柴油机强烈扭振B 柴油机转速变化C 曲轴臂距差超标D 柴油机超负荷运转