考题
机车重联、无动力回送时,自阀手柄放()。
A、运转位B、制动区C、取柄位D、全制位
考题
机车无动力装置用于机车无动力回送()时,由本务机车经()、机车无动力装置向无动力机车总风缸充风,以备无动力机车制动时使用。
考题
回送机车,应挂于本务机车次位,挂有重联机车时为重联机车次位。()‰及以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。
A.6B.10C.20
考题
回送机车,应挂于本务机车次位,挂有重联机车时为重联机车次位。20‰及以上坡道的区段,()办理机车专列回送。
A.允许B.禁止C.可以
考题
机车重联或无火回送时,注意开放156塞门,以防本务机车制动后缓解时,重联或回送机车不能缓解。()
此题为判断题(对，错)。
考题
动车组禁止加挂各型机车车辆(无动力调车时的调车机车、救援机车、无动力回送时的本务机车及回送过渡车除外),禁止编入其他列车。()
此题为判断题(对，错)。
考题
担当牵引列车任务的机车叫做（）。A、附挂机车B、本务机车C、动力机车D、回送机车
考题
自阀（）是机车重联、无动力回送或做本务机车时非操纵端使用的位置。A、取柄位B、运转位C、过充位
考题
回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位
考题
（）禁止加挂各型机车车辆（无动力调车时的调车机、救援机车、无动力回送时的本务机车及回送过渡车除外）。A、普慢B、普快C、特快D、动车组
考题
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）（）禁止加挂各型机车车辆（无动力调车时的调车机、救援机车、无动力回送时的本务机车及回送过渡车除外）。A、普慢B、普快C、特快D、动车组
考题
动车组禁止加挂各型机车车辆，哪些情况除外。（）A、无动力调车时的调车机B、救援机车C、无动力回送时的本务机车D、回送过渡车
考题
本务机车是牵引列车担当（）的机车。A、重联作业B、本务作业C、动力附挂D、无动力附挂
考题
机车无动力回送时，自阀手柄应放在（）。A、运转位B、常用制动区C、手柄取出位D、紧急制动位
考题
机车重联或无火回送时，注意开放156塞门，以防本务机车制动后缓解时，重联或回送机车不能缓解。
考题
机车无动力装置用于机车无动力回送（作为车辆被牵引）时，由本务机车经（）、机车无动力装置向无动力机车总风缸充风，以备无动力机车制动时使用。
考题
判断题机车重联或无火回送时，注意开放156塞门，以防本务机车制动后缓解时，重联或回送机车不能缓解。A
对B
错
考题
多选题动车组禁止加挂各型机车车辆，哪些情况除外。（）A无动力调车时的调车机B救援机车C无动力回送时的本务机车D回送过渡车
考题
填空题机车无动力装置用于机车无动力回送（作为车辆被牵引）时，由本务机车经（）、机车无动力装置向无动力机车总风缸充风，以备无动力机车制动时使用。
考题
单选题当双机或系机重联牵引时，本务机车操纵端的自动制动阀手柄和单独制动阀手柄均置于定转位，非操纵端的自动制动阀手柄置手柄取出位，单独制动阀手柄置于定转位；重联阀转换按钮置于本务机车位。重联补机的自动制动阀手柄置于（），单独制动阀手柄置于运转位，重联阀转换按钮置于重联机车位。A
定转位B
手柄取出位C
最小减压位D
过充位
考题
单选题机车无动力回送时，自阀手柄应放在（）。A
运转位B
常用制动区C
手柄取出位D
紧急制动位
考题
单选题自阀（）是机车重联、无动力回送或做本务机车时非操纵端使用的位置。A
取柄位B
运转位C
过充位
考题
单选题担当牵引列车任务的机车叫做（）。A
附挂机车B
本务机车C
动力机车D
回送机车
考题
单选题（）禁止加挂各型机车车辆（无动力调车时的调车机、救援机车、无动力回送时的本务机车及回送过渡车除外）。A
普慢B
普快C
特快D
动车组
考题
单选题本务机车是牵引列车担当（）的机车。A
重联作业B
本务作业C
动力附挂D
无动力附挂
考题
判断题回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位A
对B
错
考题
单选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）（）禁止加挂各型机车车辆（无动力调车时的调车机、救援机车、无动力回送时的本务机车及回送过渡车除外）。A
普慢B
普快C
特快D
动车组