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丝杠的螺纹厚度减薄量超过原来厚度的（）时，应更换。

  • A、1/2
  • B、1/3
  • C、1/4
  • D、1/5

参考答案

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考题 闸瓦制动器的闸瓦磨损量超过原厚度1/4时，应及时更换。()
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考题 防喷器法兰厚度最大减薄量超过标准厚度()应强制判废。A、12.5%B、15%C、20%
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考题 柔性路面结构组合设计时，一般应使结构层自上而下()。A.强度减小，厚度减薄B.强度减小，厚度增大C.强度增大，厚度减薄D.强度增大，厚度增厚
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考题 锅炉内部检查发现腐蚀,下列情况不允许的是______。A.普遍减薄量不大于10%原厚度,正常使用B.普遍减薄量大于10%原厚度,验算强度降压使用C.普遍减薄量不大于30%原厚度,焊补后使用D.单个凹坑直径不大于3倍厚度,减薄量大于30%原厚度,焊补后使用
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考题 当需要使用非渗水土时，其含水量应（ ）。A.低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％ B.低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％ C.低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％ D.低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％
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考题 井控管汇中法兰厚度最大减薄量超过标准厚度12、5%应强制判废。（）
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考题 闸瓦摩擦衬垫厚度磨损减薄量一般不得超过（），不影响使用和安全的允许值为（）。
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考题 阀杆螺纹完好，当磨损超过原厚度的1/3时，应予以更换
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考题 选择阀杆螺母的材质时应遵照硬度（）阀杆的通则，当其螺纹厚度磨损超过原厚度（）时应更换新螺母。
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考题 弯管时，弯头外侧管壁要减薄，但最大减薄量不能超过管壁厚度的（）。A、5%B、10%C、15%D、20%
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考题 摩擦片有轻微伤痕时可磨削修复，但修后厚度减薄量应不超过原厚度的（）。A、1/4B、1/5C、1/6D、1/8
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考题 钢结构件厚度（直径）腐蚀减薄至原规格80%及以下，或部件表面腐蚀坑深度超过2mm或者出现锈蚀穿孔、边缘缺口，金具厚度腐蚀减薄至原规格90%及以下均应更换或加固处理。
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考题 防喷器法兰厚度最大减薄量超过标准厚度（）应强制判废。A、12.5%B、15%C、20%D、25%
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考题 防喷器法兰厚度最大减薄量超过标准厚度10%应强制判废。（）
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考题 井控管汇总成符合下列条件（），管体壁厚最大减薄量超过12.5%的强制判废。A、出厂时间满十八年的B、管体发生严重变形的C、法兰厚度最大减薄量超过标准厚度12.5%的D、连接螺纹出现缺损、粘扣等严重损伤的
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考题 井控管汇中法兰厚度最大减薄量超过标准厚度（）应强制判废。A、12.5%B、15%C、20%
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考题 管道的全面减薄量超过公称厚度的（）%时要进行耐压强度校验。A、20B、15C、10D、5
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考题 防喷器法兰厚度最大减薄量超过标准厚度的（）%，则应强制报废。A、12.5B、13C、25D、15
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考题 锅炉内部检查发现腐蚀，下列情况不允许的是（）。A、普遍减薄量不大于10％原厚度，正常使用B、普遍减薄量大于10％原厚度，验算强度降压使用C、普遍减薄量不大于30％原厚度，焊补后使用D、单个凹坑直径不大于3倍厚度，减薄量大于30％原厚度，焊补后使用
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考题 车轮的轮缘如磨损量超过原厚度的（）时，应更换。A、30％B、40％C、50％
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考题 《港口门座起重机修理技术规范》（GB／T 17496～1998）规定，变幅机构螺杆传动中，螺杆的螺纹磨损量超过设计螺纹厚度的（）时应更换。A、10％B、15％C、20％D、25％
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考题 受热面管子厚度计算附加量应包括（）。A、腐蚀裕量B、表面缺陷余量C、制造减薄量D、钢材厚度负偏差
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考题 叶片复环的修理方法有（）。A、更换原厚度的复环，需将叶肩车掉1MM；B、更换比原厚度更厚的复环，需将叶肩车掉1MM；C、强度允许时可将复环减薄1MM；D、强度允许时可将复环减薄0.5MM。
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考题 判断题受压元件厚度计算中厚度附加量只计入钢材厚度负偏差及腐蚀余量，不计加工减薄量。A 对B 错
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考题 单选题关于锅炉检修，下列说法不正确的是（）。A 锅筒等普遍减薄厚度超过10％应重新验标强度，必要时减压使用B 因腐蚀减薄量不超过30％，面积不超过2500cm2，允许堆焊修补C 减薄量超过B者，一律不允许焊补修理D 焊补应采取预热和焊后保温措施
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考题 单选题锅炉内部检查发现腐蚀，下列情况不合适的是（）。A 普遍减薄量＞10％原厚度，正常使用B 普遍减薄量＞10％原厚度，验算强度后降压使用C 普遍减薄量＞30％，补焊后使用。D 个别凹坑直径≯3倍厚度，间距≮120mm，焊补后使用
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考题 单选题当需要使用非渗水土时，其含水量应（　）。A 低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄20%～25%B 低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄20%～25%C 低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄10%～20%D 低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄10%～20%
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