考题
喷射尾喷阶段是指()。
A、从喷油器开始供油到喷油器停止喷油B、从喷油泵停止供油到喷油器停止喷油C、从最大喷油压力到喷油器落座D、从最大供油压力到最大喷油压力
考题
连接共轨管和电控喷油器的各高压油管长度应尽可能相等，是为了（）。A、喷油压力相同B、喷油量相同C、喷油时间相同D、压力损失小
考题
通过喷油器上的调整螺钉调节调压弹簧的预张力可调整喷油器的（）。A、喷油压力B、喷油锥角C、喷油雾化D、停油干脆度
考题
喷油脉宽过大、喷油压力过高以及回火会在喷油器（）处形成积炭，应定期清除。因为积炭不仅会造成滴漏，还会影响喷射角度和雾化质量。A、喷油嘴B、进气口C、外表面
考题
目前广泛使用的等容卸载式出油阀卸革容积是固定的，在（）时会发生过度卸载的问题．A、重负荷大供油量运转B、喷油压力过高C、轻负荷小供油量运转D、喷油器喷油有堵塞
考题
连接共轨管和电控喷油器的各高压油管长度尽可能短，是为了（）。A、喷油压力相同B、喷油量相同C、喷油时间相同D、压力损失小
考题
柴油发动机动力性下降的原因有（）。A、喷油器喷油压力过高B、机油压力过低C、气缸压力下降D、柴油滤清器堵塞E、喷油器打不开导致不喷油
考题
喷油器的启喷压力过高，容易引起调压弹簧的折损。
考题
喷油器喷油压力过高，可使（）。A、针阀卡死B、燃油雾化不良，射程增加C、雾化质量显著恶化D、喷雾锥角增大
考题
燃料的雾化是通过喷油器实现的，不同的燃烧室形状要求有与之相适应的（）。A、喷油角度B、喷油器C、喷油速度D、喷油压力
考题
喷油器雾化不良，柴油机（）。A、运转费油B、运转无力C、喷油压力过高D、喷油不正时
考题
喷油器开始喷油时的喷油压力取决于（）A、高压油腔中的燃油压力B、调压弹簧的预紧力C、喷油器的喷孔数D、喷油器喷孔大小
考题
出油阀的减压环带的作用是（）A、提高喷油压力B、使喷油器立即停止喷油C、提高喷油器喷油压力
考题
喷油器喷油压力调整（），不仅功率损失大，而且会引起本身工作条件恶化，影响其使用寿命和工作的可靠性。
考题
喷油器喷油压力调整过高，不仅功率损失大，而且会引起本身工作条件恶化，影响其使用寿命和工作的（）。
考题
若喷油器的调压弹簧过软，会使得（）。A、喷油量过小B、喷油时刻滞后C、喷油初始压力过低D、喷油初始压力过高
考题
喷油器的试验与调整内容有：喷油器密封性的检查、喷油压力的试验与调整、喷雾质量的检查、（）的检查。A、喷油角度B、滴油现象C、喷油时刻D、供油压力
考题
柴油机运转时，功率不足，排气管冒黑烟，检查喷油器，喷油器工作正常，造成排气管冒黑烟的原因是（）A、喷油压力过高B、喷油压力过低C、高压泵损坏不喷油D、喷油压力正常
考题
喷油器的试验与调整内容有：喷油器密封性的检查，（）的试验与调整，喷雾质量的检查，喷油角度的检查。A、喷油时间B、喷油角度C、喷油压力D、喷油数量
考题
单选题喷射尾喷阶段是指（）。A
从喷油器开始供油到喷油器停止喷油B
从喷油泵停止供油到喷油泵停止喷油C
从最大喷油压力到喷油器落座D
从最大供油压力到最大喷油压力
考题
单选题出油阀的减压环带的作用是（）A
提高喷油压力B
使喷油器立即停止喷油C
提高喷油器喷油压力
考题
单选题通过喷油器上的调整螺钉调节调压弹簧的预张力可调整喷油器的（）。A
喷油压力B
喷油锥角C
喷油雾化D
停油干脆度
考题
填空题喷油器喷油压力调整过高，不仅功率损失大，而且会引起本身工作条件恶化，影响其使用寿命和工作的（）。
考题
填空题喷油器喷油压力调整（），不仅功率损失大，而且会引起本身工作条件恶化，影响其使用寿命和工作的可靠性。
考题
单选题喷油器雾化不良，柴油机（）。A
运转费油B
运转无力C
喷油压力过高D
喷油不正时
考题
单选题当喷油器弹簧断裂时，不会引起的结果是（）。A
启阀压力降低B
雾化不良C
喷油延迟D
燃烧冒黑烟
考题
单选题若喷油器的调压弹簧过软，会使得（）。A
喷油量过多B
喷油时刻滞后C
喷油初始压力过低D
喷油初始压力过高