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装运危险货物的船舶在抵港卸货前应向港方提供()。
- A、危险货物适装申报单
- B、危险货物技术说明书
- C、限量内危险货物合格证明书
- D、危险货物装载清单及实积图
参考答案
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考题
船舶航次估算的起止时间,一般是“以船舶在上航次的卸货港卸货完毕作为本航次的起点,以船舶在本航次的卸货港卸货完毕作为本航次的终点”来计算的,这就是( )原则。A.“起点-终点”B.“上航次-本航次”C.“卸货港-卸货港”D.“装货港-卸货港”
考题
根据《2000年通则》的解释,以CFR纽约成交,卖方对货物应承担的风险界限是()A、货物在装运港装船越过船舷以前B、货物在装运港装上卖方车辆以前C、货物在目的港卸货以前D、货物在目的港装上买方车辆以前
考题
根据INCOTERMS2010的解释,以CIF汉堡成交,卖方对货物所承担的风险界限(风险责任)是()。A、货物在目的港卸卸离船舶B、货物在装运港卸下卖方车辆以前C、货物在目的港装上买方车辆以前D、货物在装运港装船装上船
考题
航次租船合同,是指()。A、船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分舱位,装运约定的货物,在约定的期间内,由承租人支付约定运费的合同B、承租人向托运人提供船舶或者船舶的部分舱位,装运约定的货物,从一港运至另一港,由承租人支付约定运费的合同C、船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分舱位,装运约定的货物,从一港运至另一港,由托运人支付约定运费的合同D、船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分舱位,装运约定的货物,从一港运至另一港,由承租人支付约定运费的合同
考题
船舶航次估算的起止时间,一般是“以船舶在上航次的卸货港卸货完毕作为本航次的起点,以船舶在本航次的卸货港卸货完毕作为本航次的终点”来计算的,这就是()原则。A、“起点-终点”B、“上航次-本航次”C、“卸货港-卸货港”D、“装货港-卸货港”
考题
单选题船舶在货物目的港发现货物残损,为了弄清货物是否“原残”,船舶查阅的单证应包括()。 ①装货港的装货单; ②装货港的收货单; ③托运单; ④卸货报告。A
①~④B
①②C
①③④D
②③④
考题
单选题根据INCOTERMS的解释,以CIF汉堡成交,卖方对货物所承担的风险界限(风险责任)是()。A
货物在装运港越过船舷以前B
货物在装运港卸下卖方车辆以前C
货物在目的港卸货越过船舷以前D
货物在目的港装上买方车辆以前
考题
单选题下列情况应列为“第二委托方”()。①要求提供船舶各种装货单据的有关方;②来电仅查询船舶装卸货物数量的有关方;③要求电告船舶抵、离港时间及在港动态的有关方。A
①-③B
①②C
②③D
①③
考题
单选题()不符合《海上交通安全法》有关船舶装运危险货物的规定.A
应合理包装B
客货船如装运危险货物应经船检检验合格C
抵港前向海关申报D
应申请监装监卸
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