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卸料完毕后、槽车应()离开卸车站台。


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考题 液氨卸料时,押运员、罐区卸车人员不得擅自离开操作岗位,驾驶员不必离开驾驶室。() 此题为判断题(对,错)。

考题 酸碱槽车进厂后应取样检验。用压缩空气顶压卸车时,顶压的压力不准超过槽车允许的压力。严禁在带压下开启法兰泄压。无送气门、空气门的槽车和不准承压的槽车,都禁止用压缩空气顶压卸车。A对B错

考题 LNG槽车内压力应保持在0.6MPa~0.7MPa,进行卸车作业时,操作人员和押运人员不得离开现场,并严格按照操作规程操作。

考题 卸料过程中,槽车卸车接口周边()范围内,除押运员和接卸操作员外,严禁其他人员逗留。

考题 液氨槽车卸料前的检查。

考题 运送液氨和氨水的汽车槽车到达现场后,必须服从站台卸车人员的指挥,()只负责车上软管的连接,不准操作卸车站台的设备、阀门和其它部件,()负责管道的连接和阀门的开关操作。

考题 氨槽车卸料应采用(),卸氨槽车位置应设置(),防止槽车漏氨扩散。

考题 槽车检验,发货员确认槽车卸车介质,对槽车进行余氯纯度分析,余氯纯度应(),余氯压力不低于0.1mPa。

考题 装卸槽车完毕,卸下软管后应自然通风()后,再启动槽车。A、1~2sB、5~10MinC、15~20sD、20~30s

考题 液化气槽车卸车后应用压缩机将槽车内气相压力抽至()卸车作业方可结束。A、0.02MpaB、0.15-0.2MpaC、0.25MpaD、0.6Mpa

考题 铁路槽车和汽车槽车卸车后槽车内剩余压力一般要求为()。A、0.5MpaB、0.05MpaC、0.005MpaD、0.0005Mpa

考题 发生下列哪些情况时,应停止槽车卸气:()A、雷雨天气B、槽车或罐区管线气体泄漏C、卸车人员身体状况不佳D、槽车或储罐压力异常E、出现影响安全卸车的其他情况

考题 液氨卸料时,()不得擅自离开操作岗位,驾驶员必须离开驾驶室。A、 驾驶员B、 罐区卸车人员C、 汽车押运员D、 押运员

考题 氨区配置2台100%容量的卸料压缩机,一用一备。卸料的主要工艺流程是卸料压缩机抽取储罐中的(),经加压后至液氨槽车,将槽车的液氨压入液氨储罐中。

考题 运送()的汽车槽车到达现场后,必须服从站台卸车人员的指挥,汽车押运员只负责车上软管的连接,不准操作卸车站台的设备、阀门和其它部件,罐区卸车人员负责管道的连接和阀门的开关操作。A、 石灰石B、 煤C、 液氨D、 氨水

考题 液氨槽车卸料操作安全措施。

考题 槽车检验,发货员确认槽车卸车介质,对槽车进行余氯纯度分析,余氯纯度应(),余氯压力不()。

考题 装卸槽车完毕后,关闭各气、液相阀门,将装卸车软管内的剩余气体排放净。拆除软管,管口加盲板,将()断开,装卸车即全部完成。

考题 卸车时,油槽车静电接地应在打开人孔之后进行,并且维持到装油完毕,关闭人孔盖。

考题 酸碱槽车进厂后应取样检验。用压缩空气顶压卸车时,顶压的压力不准超过槽车允许的压力。严禁在带压下开启法兰泄压。无送气门、空气门的槽车和不准承压的槽车,都禁止用压缩空气顶压卸车。

考题 如在电化区间需停电卸车时,列车到达卸车地点,卸车完毕,()应确认卸车人员全部离开危险区,通知供电配合人员具备送电条件,供电部门送电。A、工务负责人B、卸车负责人C、车站负责人D、作业负责人

考题 丙烯槽车卸车结束后应进行哪些操作?

考题 丙烯槽车卸车前应做哪些准备工作?

考题 填空题氨区配置2台100%容量的卸料压缩机,一用一备。卸料的主要工艺流程是卸料压缩机抽取储罐中的(),经加压后至液氨槽车,将槽车的液氨压入液氨储罐中。

考题 问答题丙烯槽车卸车结束后应进行哪些操作?

考题 问答题丙烯槽车卸车前应做哪些准备工作?

考题 多选题运送()的汽车槽车到达现场后,必须服从站台卸车人员的指挥,汽车押运员只负责车上软管的连接,不准操作卸车站台的设备、阀门和其它部件,罐区卸车人员负责管道的连接和阀门的开关操作。A石灰石B煤C液氨D氨水