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柴油闪点的控制方法有哪些？

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考题 用开口闪点测定方法,通常用来测()的闪点。 A.汽油B.柴油C.煤油D.润滑油
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考题 轻柴油的闪点是由轻柴油汽提塔的汽提效果控制。
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考题 轻柴油的闪点是通过（）控制的。
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考题 影响柴油闪点的主要原因有哪些？
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考题 柴油的闪点主要靠（）来控制。
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考题 以下质量指标中分馏单元不能控制的是（）A、汽油干点B、柴油闪点C、汽油辛烷值D、柴油干点
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考题 通过分馏塔进行控制调节的产品质量有（）A、汽油的博士试验B、柴油的干点C、柴油闪点D、汽油饱和蒸汽压
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考题 轻柴油闪点是通过（）进行控制的。
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考题 柴油闪点的控制方法？
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考题 影响柴油馏出口闪点的因素有哪些？
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考题 影响柴油闪点的因素有哪些？
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考题 减少装置蒸汽消耗，可以采用（）方法。A、柴油闪点卡边控制B、停用分馏塔底搅拌蒸汽C、循环热水停用蒸汽加热D、减少跑、冒、滴、漏
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考题 轻柴油的闪点（）汽油的闪点。
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考题 柴油闪点怎样控制？
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考题 轻柴油闪点不合格，原因及处理方法？
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考题 轻柴油抽出温度高，则轻柴油（）A、凝点高、闪点低B、凝点低、闪点高C、凝点高、闪点高D、凝点低、闪点低
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考题 轻柴油为何主要控制凝固点，闪点？
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考题 轻柴油闪点不合格的原因及处理方法？
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考题 轻柴油控制的质量指标闪点（）67℃，凝固点≧－4℃。
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考题 柴油闪点主要靠调（）来控制；柴油凝固点主要靠调节中段温度来控制，汽油干点主要靠调节顶循温度控制。
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考题 柴油产品馏出口闪点控制在（）℃，干点控制在（）℃。
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考题 柴油闪点的控制应通过控制（）来实现。A、减压塔进料量B、塔顶回流量C、柴油抽出D、塔内压力
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考题 用开口闪点测定方法，通常用来测（）的闪点。A、汽油B、柴油C、煤油D、润滑油
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考题 加氢柴油的闪点控制指标为（）℃。A、≥45B、≥50C、≤57D、≤55
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考题 GB252-2000对轻柴油的闪点有何规定？
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考题 通常来说，汽油闪点低于柴油闪点。
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考题 轻柴油为何主要控制固点，闪点？
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