考题
润滑系统出现故障后,可能造成油位下降,油压不变的是()A.冷油器或阀后式调压阀前管道少量漏油。B.油箱放油门、取样门漏油。C.高位油箱大量漏油。D.这种情况不可能出现。
考题
液压油泵站的维护内容有()。
A、程控阀是否漏油B、吸附时间是否过长C、液压油泵是否正常D、液压油位及压力是否正常
考题
润滑油压力下降的原因()。
A.主油泵故障B.油管漏油C.油箱油位过低D.油箱油位过高
考题
离心式压缩机油温升高的可能原因是（）。A、冷却器结垢B、油过滤器堵塞C、油箱油位过低D、油封漏油
考题
油压下降的原因以下那几个是正确的（）。A、油过滤器阻力增大B、油箱液位低C、油泵和油管线内发生气阻D、压力表坏E、油冷却器漏油或油管破裂
考题
内燃叉车转向过重及不灵。原因之一：（）。A、转向缺油B、油箱油位低C、制动油管漏油D、制动分泵漏油
考题
司机操作叉齿时，出现起重无力或不能起重，可能的原因是（）。A、液压管路漏油B、液压油油温过高，液压油过稀，流量不足C、多路阀控制杆与阀体磨损漏油过多D、起升油缸活塞密封圈磨损，内漏
考题
液压油箱内产生大量气泡的原因是（）A、液压油变质B、液压元件漏油C、油箱内有水D、进由管路密封不严
考题
运行中发现汽轮机润滑油压和主油箱油位同时下降，主要原因是（）。A、主油泵故障；B、压力油管漏油；C、射油器工作失常；D、主油箱漏油。
考题
主油箱油位下降的原因有（）。A、运行冷油器泄漏；B、油中进水；C、轴承漏油；D、润滑油温升高。
考题
液压油压力正常，液压油箱油位下降，现场液压油系统流程上的设备、管线都不漏油，原因是（）A、PSA负荷大B、环境和液压油温度升高C、环境和液压油温度降低D、现场和DCS油位显示同时失灵
考题
PSA程控阀漏油，引起液压油箱油位下降，应（）A、切塔处理B、停PSA处理C、降负荷处理D、停泵处理
考题
液压油压力、温度正常，液压油箱油位下降，现场液压油系统流程上管线、程控阀都不漏油，原因是（）A、PSA负荷大B、液压油汽化C、油冷却器内漏D、现场和DCS油位显示同时失灵
考题
蓄能器漏油，引起液压油油箱油位快速下降，应（）。A、立即停PSAB、立即停液压油泵C、立即关闭蓄能器出口阀D、停止装置进料
考题
润滑油压力下降的原因（）A、主油泵故障B、油管漏油C、油箱油位过低D、油箱油位过高
考题
启动液压油泵时，液压油箱油位先快速下降后平稳，原因是（）。A、蓄能器吸收部分液压油B、液压油被压缩C、液压油系统漏油D、油位显示失灵
考题
冷油器铜管漏泄时，其出口冷却水中有油花，主油箱油位（），严重时润滑油压（），发现冷油器漏油应（）漏油冷油器进行处理。
考题
汽轮机油压和油箱油位同时下降原因有（）A、高压油管破裂漏油B、冷油器铜管大量漏油C、压力油管破裂大量喷油D、轴承油档轻微漏油
考题
油压和油箱中油位同时降低的原因是压力油管漏油至油箱外面或冷油器漏油。（）
考题
主机油箱油位降低的原因有哪些（）A、净油器的自动抽水器跑油B、轴承油挡漏油C、油箱刚放过水D、油位计卡涩
考题
调速系统漏油箱的作用是（）。A、提供压力油B、收集调速系统的漏油C、向集油槽输送油D、存放漏油
考题
单选题内燃叉车转向过重及不灵。原因之一：（）。A
转向缺油B
油箱油位低C
制动油管漏油D
制动分泵漏油
考题
多选题司机操作叉齿时，出现起重无力或不能起重，可能的原因是（）。A液压管路漏油B液压油油温过高，液压油过稀，流量不足C多路阀控制杆与阀体磨损漏油过多D起升油缸活塞密封圈磨损，内漏
考题
单选题液压油箱内产生大量气泡的原因是（）A
液压油变质B
液压元件漏油C
油箱内有水D
进由管路密封不严
考题
单选题离心式压缩机油温升高的可能原因是（）。A
冷却器结垢B
油过滤器堵塞C
油箱油位过低D
油封漏油