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一般来说加工密度越大的原料油所得汽油辛烷值（）。

  • A、较高
  • B、较低
  • C、与加工轻质原料无明显差别
  • D、都不对

参考答案

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考题 t分布与标准正态分布比较A．峰部较低，尾部较高B．峰部较高，尾部较低C．峰部较低，尾部也较低D．峰部较高，尾部也较高E．自由度越大，与标准正态分布差别越大
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考题 加工芳烃潜含量较低的原料时,为达到相同辛烷值的汽油产品,下列调整正确的是( )。 A、 提高重整反应温度B、提高重整反应压力C、增加重整氢油比D、提高重整反应空速
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考题 催化重整装置加工芳烃潜含量高的原料时,下列说法正确的是( )。 A、 相同苛刻度下，汽油辛烷值下降B、相同苛刻度下，循环氢纯度下降C、相同苛刻度下，循环氢纯度下降D、相同苛刻度下，汽油辛烷值上升
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考题 与热裂化汽油比较,催化裂化汽油具有()的特点。 A.辛烷值较高，安定性较好B.辛烷值较低，但安定性较好C.辛烷值较高，但安定性较差D.辛烷值较低，安定性也较差
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考题 汽车走合期内应选用（）的汽油和润滑油。A、辛烷值较高、粘度低B、辛烷值较低、粘度低C、辛烷值较高、粘度高D、辛烷值较低、粘度高
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考题 原料油的加工处理包括油料的（）。
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考题 直馏汽油的辛烷值（）二次加工汽油的辛烷值。
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考题 下例选项中，不是S-Zorb汽油脱硫装置原料油分析项目的是（）。A、烯烃含量B、辛烷值C、PH值D、硫含量
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考题 与热裂化汽油比较，催化裂化汽油具有（）的特点。A、辛烷值较高，安定性较好B、辛烷值较低，但安定性较好C、辛烷值较高，但安定性较差D、辛烷值较低，安定性也较差
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考题 提高重整原料油的初馏点，不能提高重整汽油的辛烷值。
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考题 关于汽油下列说法错误的是（）A、汽车所用的燃料都是由石油经现代提炼技术加工而成B、抗爆性表示汽油在气缸中燃烧时防止爆燃的能力C、汽油中加锰是为了提高抗爆性D、用辛烷值较低的汽油代替辛烷值较高的汽油时，应适当提前点火
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考题 汽油的辛烷值随汽油馏分变重而（），因此汽油的轻质化辛烷值（）。
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考题 一般说来，加工密度较大的原料油所得汽油辛烷值（）。A、较高B、较低C、与加工轻质原料无明显差别
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考题 在相同的原料转化率和温度下，原料油中硫含量上升，将会引起汽油辛烷值（）。A、下降B、上升C、不变D、无法确定
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考题 重油催化加工的原料油有什么特点？
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考题 装置重石脑油产品做催化重整原料有何优点（）。A、重整装置汽油辛烷值较高B、重整装置汽油辛烷值较低C、重整装置产品安定性变差D、重整装置催化剂永久失活
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考题 催化裂化生成的汽油的辛烷值和油品安定性的关系是（）。A、辛烷值较低，油品安定性好B、辛烷值较高，油品安定性好C、辛烷值较低，油品安定性差D、辛烷值较高，油品安定性差
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考题 提高汽油质量和生产轻质油的主要加工手段称为（）过程。A、裂化加工B、重整加工C、焦化加工D、化工生产
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考题 下例选项中，关于汽油辛烷值的描述正确的是（）。A、汽油的辛烷值越大，其抗爆性越好B、汽油的辛烷值越小，其抗爆性越好C、汽油抗爆性与辛烷值无关D、汽油的辛烷值越大，其抗爆性越差
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考题 下面关于延迟焦化工艺特点描述中错误的是（）。A、延迟焦化的工艺成熟，投资成本低，对劣质原料的适应强，是目前重油加工的重要手段之一。B、焦化汽油的辛烷值较低，溴价较高，须经过加氢精制改善其性质。C、焦化柴油的十六烷值较低，需要经过加氢精制改善其性质。D、焦化蜡油具有硫氮含量低.可加工性能好等优点，可直接作为加氢裂化的原料。
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考题 KPI指标：综合商品率=[石油产品商品量/（原油加工量+外购原料油加工量）]×100%，其中从基础数据表中取出外购原料油加工量，则要确定其（）。A、平衡项B、物料标识C、平衡表D、物料
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考题 外购原料油加工量的信息模型是什么？
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考题 电解加工与电火花加工相比，前者生产率（）而精度。A、较高、较高；B、较高、较低；C、较低、较高；D、较低、较低。
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考题 汽车走合期内应选区用（）的汽油和润滑油。A、辛烷值较高、粘度低B、辛烷值较低、粘度低C、辛烷值较高、粘度高D、辛烷值较低压、粘度高
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考题 填空题催化裂化目的是将不能用作轻质燃料油的（）加工成辛烷值较高的汽油等轻质原料。
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考题 单选题汽车走合期内应选用（）的汽油和润滑油。A 辛烷值较高、粘度低B 辛烷值较低、粘度低C 辛烷值较高、粘度高D 辛烷值较低、粘度高
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考题 填空题用辛烷值较低的汽油代替辛烷值较高的汽油，应适当（）点火提前角，经常在大负荷、低转速下工作的汽油机应选择辛烷值较（）的汽油。
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