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压缩机的压缩比增加,绝热效率()

  • A、增加
  • B、不变
  • C、减少

参考答案

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考题 针对同一运行状态,压缩机的等温效率高于绝热效率。()

考题 压缩机的热力效率分为()。A、等温效率B、等焓效率C、绝热效率D、多变效率

考题 离心式压缩机的级效率包括()。 A、单变效率B、传动效率C、多变效率D、绝热效率

考题 关于压缩比太大所带来的问题,下列说法正确的是( )。A.过热损失与节流损失大,导致制冷系数减少 B.单位容积制冷量增大,势必要求较大的压缩机 C.排气温度升高,导致压缩机润滑油黏度下降,润滑效果下降,功率消耗增加 D.导致压缩机容积效率减少,当压缩比达到20左右时,往复式压缩机的容积效率接近于零

考题 压缩机的压缩比与容积效率有一定的关系,即压缩比下降,其容积效率( )。A.减小 B.增加 C.不变 D.减小或不变

考题 压缩机出口温度的升高是压缩比增加的必然结果。

考题 适当()压缩比可以提高压缩机的效率。

考题 压缩机的压缩比减少,绝热效率()A、增加B、不变C、减少

考题 压缩机的压缩比增加,轴功率()A、增加B、不变C、减少

考题 往复活塞式压缩机的余隙过大,将影响压缩比,()效率。

考题 压缩机输出气体的有效功率与压缩机轴耗功率之比,称为()。A、内效率B、总效率C、等温效率D、绝热效率

考题 压缩机的等温指示效率ηiT和绝热指示效率ηiS之间()。A、ηiT>ηiSB、ηiT<ηiSC、ηiS=ηiTD、不一定

考题 压缩机的等温指示效率ηit、绝热指示效率ηis之间()A、ηitηisB、ηitηisC、ηit=ηisD、不一定

考题 关于提高柴油机理想循环热效率的论述,()是错误的。A、增加压缩比可提高B、增大压力升高比可提高C、增大绝热指数可提高D、增大初期膨胀比可提高

考题 压缩机的压缩比增加,多变效率()A、增加B、不变C、减少

考题 大气温度Ta降低时,燃气轮机压缩比和效率将如何变化?()A、压缩比增加,效率降低B、压缩比降低,效率降低C、压缩比增加,效率升高D、压缩比降低,效率升高

考题 压缩机的压缩比上升,则容积效率()。A、不变B、减少C、增加D、视具体情况确定

考题 压缩机的压缩比减小,出口温度()A、增加B、不变C、减小

考题 离心压缩机的多变压缩功和叶轮对气体作功量之比称()。A、多变效率B、绝热效率C、等温效率D、流动效率

考题 定压加热循环的热效率与()无关。A、压缩比B、压力升高比C、预胀比D、绝热指数

考题 单选题柴油机理论循环热效率ηth随()参数的增高而增加。 ①压缩比ε; ②初期膨胀比ρ; ③绝热指数k; ④行程缸径比S/D; ⑤压力升莴比λ; ⑥过量空气系数α。A ②+④+⑥B ①+②+④C ②+⑤+⑥D ①+③+⑤

考题 单选题关于提高柴油机理想循环热效率的论述,()是错误的。A 增加压缩比可提高B 增大压力升高比可提高C 增大绝热指数可提高D 增大初期膨胀比可提高

考题 单选题大气温度Ta降低时,燃气轮机压缩比和效率将如何变化?()A 压缩比增加,效率降低B 压缩比降低,效率降低C 压缩比增加,效率升高D 压缩比降低,效率升高

考题 单选题压缩机的压缩比上升,则容积效率()。A 不变B 减少C 增加D 视具体情况确定

考题 单选题压缩机的等温指示效率ηiT和绝热指示效率ηiS之间()。A ηiT>ηiSB ηiT<ηiSC ηiS=ηiTD 不一定

考题 单选题定压加热循环的热效率与()无关。A 压缩比B 压力升高比C 预胀比D 绝热指数

考题 问答题同一离心压缩机的绝热效率和多变效率哪个值大,为什么?