网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

分馏塔一般用（）控制汽油干点。

  • A、顶循环回流
  • B、油浆循环回流
  • C、中段循环回流
  • D、富吸收油返塔

参考答案

更多 “分馏塔一般用（）控制汽油干点。A、顶循环回流B、油浆循环回流C、中段循环回流D、富吸收油返塔” 相关考题
考题 分馏塔顶温度不变时,分馏塔回炼污汽油时粗汽油干点会降低的原因是()。 A、粗汽油量增加B、带水C、油气分压提高D、污汽油的干点低
查看答案
考题 分馏塔顶汽油干点超高原因可能为()。A 分馏塔顶温度低B 进料组分变重C 回流带水
查看答案
考题 控制汽油干点可以通过调节()来实现。 A、分馏塔顶温度B、汽油罐液面C、加热炉出口温度D、焦炭塔顶压
查看答案
考题 对汽油干点调节没有作用的是调节()。 A、分馏塔顶温度B、分馏塔顶油气分离罐液位C、分馏塔顶循流量D、分馏塔顶循温度
查看答案
考题 分馏塔顶冷回流量增加,会引起()。 A、分馏塔顶温度下降B、汽油干点下降C、分馏塔顶温度上升D、汽油干点上升
查看答案
考题 关于汽油干点的控制,以下说法正确的是()。 A、加热炉注水量对汽油干点的控制有一定的影响B、可以通过调节分馏塔顶油气分离罐液位来控制汽油干点C、分馏塔顶压力变化，汽油干点也会变化D、调节冷回流流量也能控制汽油干点
查看答案
考题 分馏塔顶循环不上量，则导致（）A、汽油初馏点升高B、柴油干点升高C、汽油干点升高D、顶油气温度超高
查看答案
考题 分馏塔顶压力增高时，分馏塔顶温度不变，则汽油干点（）
查看答案
考题 汽油分馏塔塔顶温度过高会导致（）。A、汽油干点过高B、汽油回流量变少C、侧线裂解柴油采出减少
查看答案
考题 焦化分馏塔顶冷回流量增加，会引起（）。A、分馏塔顶温度下降B、汽油干点下降C、分馏塔顶温度上升D、汽油干点上升
查看答案
考题 裂解汽油干点过高原因可能是汽油分馏塔温度偏高。
查看答案
考题 分馏塔顶温度是根据粗汽油干点来控制的，一般控制在（）度，不能太低，应保证分馏塔内（）以气态的形式由塔顶馏出。
查看答案
考题 通过分馏塔进行控制调节的产品质量有（）A、汽油的博士试验B、柴油的干点C、柴油闪点D、汽油饱和蒸汽压
查看答案
考题 焦化汽油的干点是靠控制（）来实现的A、分馏塔顶温度B、分馏塔顶压力C、焦炭塔顶温度
查看答案
考题 为保证粗汽油干点合格，一般可先调节（）和（）来压分馏塔顶温度，如仍不能控制，则可打冷回流。
查看答案
考题 分馏塔顶压力（），粗汽油干点降低。A、降低B、不变C、升高D、无法确定
查看答案
考题 启用分馏塔顶冷回流，会导致汽油干点上升。
查看答案
考题 分馏塔顶压力升高，粗汽油干点（）A、上升B、不变C、下降
查看答案
考题 分馏塔顶压力增高时，分馏塔顶温度不变，则汽油干点（）。A、升高B、降低C、不变D、无关
查看答案
考题 分馏塔顶温度的高低与粗汽油干点有什么关系？
查看答案
考题 分馏塔的操作压力低和迸料组分变重都可能使塔顶汽油干点超高。
查看答案
考题 为保证粗汽油干点合格，一般可先打冷回流来压分馏塔顶温度，如仍不能控制，则可调节顶循返塔温度和顶循量。
查看答案
考题 分馏塔（）是控制粗汽油干点的主要参数。
查看答案
考题 分馏塔顶压力升高，将使汽油干点和柴油凝点（）A、升高B、降低C、不变D、干点升高，凝点降低
查看答案
考题 判断题分馏塔顶压力升高，粗汽油干点升高。A 对B 错
查看答案
考题 判断题裂解汽油干点过高原因可能是汽油分馏塔温度偏高。A 对B 错
查看答案
考题 判断题进入分馏塔的蒸汽量增加，粗汽油干点升高。A 对B 错
查看答案
热门标签
最新试卷