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在圆柱体上定位,其定位心轴主要用于有()要求的套类、盘类零件的车、铣、磨等加工。

  • A、垂直度
  • B、平行度
  • C、同心度
  • D、对称度

参考答案

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考题 为保证套类工件的同轴度和垂直度,常用的心轴有实体心轴、胀力心轴两种。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在技术图样中根据零件的功能要求,对零件进行位置公差标注。其定位位置公差有:()。 A、圆柱度B、同轴度C、对称度D、垂直度E、位置度

考题 当有色金属(如铜、铝等)的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时,一般只能采用的加工方案为( )(A)粗车-精车-磨削(B)粗铣-精铣(C)粗车-精车—超精车(D)粗磨—精磨

考题 为保证套类工件的同轴度和垂直度,常用的心轴有实体心轴、胀力心轴两种。

考题 一般情况下套类零件所涉及到的较多形位公差通常是()。A、垂直度B、对称度C、平面度D、同轴度

考题 下列不属于保证套类零件同轴度的方法是()。A、在一次安装中完成加工B、以内孔为基准保证同轴度C、以外圆为基准保证同轴度D、采用完全定位法保证同轴度

考题 用心轴装夹车削套类工件,如果心轴中心孔精度低,车出的工件会产生()误差。A、同轴度、垂直度B、圆柱度、圆度C、尺寸精度、同轴度D、表面粗糙度大、同轴度

考题 加工箱体类零件上的孔时,如果定位孔与定位心轴的配合精度超差,对垂直孔轴线的()有影响。A、尺寸B、形状C、粗糙度D、垂直度

考题 使用心轴安装,可方便保证加工工件()位置精度要求。A、同轴度B、平行度C、对称度D、圆度

考题 加工箱体类零件上的孔时,如果定位孔与定位心轴的配合精度超差,对垂直孔轴线()有影响。A、尺寸B、形状C、粗糙度D、垂直度

考题 先精加工内孔,以内孔定位加工套类零件,能得到较高的同轴度。

考题 在立铣上用周边铣削铣矩形工件时,对垂直度要求较高的工件,必使用百分表校正固定钳口与纵向进给方向的()。A、平行度B、同轴度C、直线度D、垂直度

考题 由于铣刀有偏让,故在加工尺寸精度和()要求高的键槽最好分粗铣的精铣。A、平面度B、平行度C、垂直度D、对称度

考题 零件的位置公差分为定位公差和定向公差,()属于定向公差。A、同轴度B、对称度C、位置度D、垂直度

考题 在立铣上用端铣刀铣削平行面时,铣床主轴轴心与进给方向的()误差会影响加工面与基准面的平行度和垂直度。A、平行度B、位置度C、圆柱度D、垂直度

考题 在分析薄形工件的加工质量问题时,主要是检测其()和平行度。A、平面度B、垂直度C、倾斜度D、对称度

考题 用周铣铣出的平面,其平面度主要决定于铣刀的()。A、垂直度B、表面粗糙度C、圆柱度D、平行度

考题 在立铣上铣削平行面时,铣刀的圆柱度误差会影响加工面与基准面的平行度和垂直度。

考题 可调坐标角铁主要加工有()要求的特殊小型零件。A、特殊B、平行度C、距离D、垂直度

考题 加工套类零件要保证它的精度要求是:(),麻花钻钻孔不能保证其精度要求。A、同轴度,垂直度B、同轴度,圆柱度C、垂直度,圆柱度D、平行度,圆柱度

考题 套类零件以孔为定位基准,安装在涨力心轴上精加工,可保证内外表面()A、形状精度B、同轴度C、垂直度D、位置度

考题 偏心轴零件图样上符号∥是(),公差叫()。A、同轴度,圆度B、位置,平行度C、形状,垂直度D、尺寸,同轴度

考题 车削套类零件使用的附助工具定位是保证套类零件较高的同轴度要求可采用()。A、小锥度心轴B、大锥度短心轴C、涨力心轴D、台阶式心轴

考题 一工件以孔定位,套在心轴上加工与孔有同轴度要求的外圆。孔的上偏差是0.06,下偏差是0,心轴的上偏差-0.01,下偏差是-0.03。要求同轴度为0.04。其基准移位误差能够保证该同轴度要求。

考题 单选题加工导套的关键技术是保证定位部分的外圆与导向部分的内孔的()。A 平行B 平面度C 垂直度D 同轴度

考题 单选题加工导套的关键技术是保证定位部分的外圆与导向部分的内孔的()A 平行度B 平面度C 垂直度D 同轴度

考题 多选题在导柱、导套装配时,当将长导柱压入固定板时,需要导套进行定位,其目的主要是为了保证()的精度要求。A垂直度B平面度C同心度D平行度E对称度