考题
车削同轴度要求较高的轴类零件时,应采用()作定位基准。
A、外圆B、台阶端面C、前后中心孔D、外圆和中心孔
考题
车削同轴度要求较高的套类工件时,可采用()。
A、台阶式心轴B、小锥度心轴C、弹力心轴
考题
微机同轴度测量仪主要用来测量套类零件两内孔的（）和圆度误差。
考题
装夹套类零件时，关键是如何保证（）精度要求。A、形状B、尺寸C、表面粗糙度D、位置
考题
车削（）时，应先加工底平面，再以它作为定位基准加工孔。A、减速器箱体B、套类零件C、偏心套D、蜗杆套
考题
下列不属于保证套类零件同轴度的方法是（）。A、在一次安装中完成加工B、以内孔为基准保证同轴度C、以外圆为基准保证同轴度D、采用完全定位法保证同轴度
考题
车削套类零件的方法很多，其中以附助工具定位的是（）。A、三爪卡盘B、四爪卡盘C、小锥度心轴D、专用夹具
考题
轴类零件上的锥面和其他盘类、套类零件配合使用，同轴度较高，能做到无（）。A、配合B、间隙配合C、过渡配合D、过盈配合
考题
加工（）需使用中心架。A、大型盘类零件B、套类零件C、细长光轴类零件D、形状不规则类零件
考题
车削套类零件时，用以孔定位车削外圆的方法之一是（）。A、专用夹具B、通用夹具C、组合夹具D、胀力心轴
考题
车削套类零件用以外圆定位车削，内孔的方法之一是（）。A、台阶式圆心轴B、软卡爪C、小锥度心轴D、胀力心轴
考题
套类零件的车削特点是比车削轴类零件困难，主要原因有很多其中之一是（）。A、套类零件装夹时容易产生变形B、车削时位置精度高C、切削用量的选用比车轴类零件要高D、套类零件形状精度保证好
考题
先精加工内孔，以内孔定位加工套类零件，能得到较高的同轴度。
考题
在圆柱体上定位，其定位心轴主要用于有（）要求的套类、盘类零件的车、铣、磨等加工。A、垂直度B、平行度C、同心度D、对称度
考题
为保证套类零件的功用和耐磨性，套类零件的内圆表面粗糙度Ra值为（）。A、1.6～0.8μmB、1.6～0.32μmC、1.6～0.16μmD、1.6～0.1μm
考题
加工套类零件要保证它的精度要求是：（），麻花钻钻孔不能保证其精度要求。A、同轴度，垂直度B、同轴度，圆柱度C、垂直度，圆柱度D、平行度，圆柱度
考题
车削套类零件时由于壁较薄，所以容易产生（）。
考题
车削轴类零件常用（）装夹，用轴两端的（）作为定位基准，以保证零件的（）精度。
考题
用心轴安装盘、套类零件加工，零件可获得（）。A、高的尺寸精度B、低的表面粗糙度值C、较高的同轴度D、较高的形状精度
考题
车削方法主要适用于（）。A、轴、套、盘、环类零件的端面B、窄长的平面C、箱体平面D、支架类零件上的平面
考题
套类零件以孔为定位基准，安装在涨力心轴上精加工，可保证内外表面（）A、形状精度B、同轴度C、垂直度D、位置度
考题
车削加工盘套类零件的内孔时，最容易引起刀具和工件干涉的是后角。
考题
套类零件结构上的共同特点是（）。A、长度一般大于直径B、零件壁厚较薄易变形C、零件的主要表面为同轴度要求较高的内、外回转表面D、以上答案都正确
考题
单选题用心轴安装盘、套类零件加工，零件可获得（）。A
高的尺寸精度B
低的表面粗糙度值C
较高的同轴度D
较高的形状精度
考题
单选题用心轴安装盘、套类零件加工，零件可获得：（）A
高的尺寸精度B
低的表面粗糙度值C
较高的同轴度
考题
填空题车削同轴度要求较高的台阶轴类零件时，应选用（）作定位基准。