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危险报警灯只有在点火和危险报警灯开关同时闭合时才工作。

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更多 “危险报警灯只有在点火和危险报警灯开关同时闭合时才工作。” 相关考题
考题 在高速公路上,车辆夜间在紧急带上停放时,也应当开启()灯。 A、远光灯B、危险报警灯C、示宽灯D、尾灯
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考题 点火开关处于（）位置，危险报警灯可以工作。A、ON点火B、LOCK锁住C、任何位置D、ACC专用
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考题 Cb云的云量在危险报中编报（判断）判断量，在航空报中编报（）。
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考题 起重设备的报警灯危险时应显示（）A、黄色B、橙色C、红色D、紫色
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考题 应在什么情况下进行发动机的机油压力测试（）A、如果点火开关处于“ON”位置且发动机没有运转，机油压力报警灯接通。B、如果点火开关处于“ON”位置且发动机没有运转，机油压力报警灯不接通。C、如果发动机运转过程中机油压力报警灯接通。D、如果发动机运转过程中机油压力报警灯不接通。
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考题 在报警回路中，有报警信号且按了确认按钮后，报警指示灯和蜂鸣器状态是（）A、报警灯灭，蜂鸣器消声B、报警灯平光，蜂鸣器响C、报警灯灭，蜂鸣器响D、报警灯平光，蜂鸣器消声
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考题 车辆在夜间行驶时，（）。A、远光灯可以长时间开启B、制动灯必须开启C、必须开启危险报警灯D、以上都不正确
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考题 危险报警灯和转向信号灯的频率为（）。A、30--60次/分B、60--90次/分C、90--120次/分
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考题 危险报警灯操纵装置不得受点火开关控制。
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考题 无线电室和广播室应设有（）。A、红色警灯B、黄色警灯C、红色警灯及警铃D、黄色警灯及警铃
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考题 制动器报警灯受（）和（）开关控制。
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考题 接通点火开关“ON”档，充电指示灯、油压报警灯应（）；发动后，两者均应（）。
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考题 转向灯及危险报警灯闪光频率应为（）Hz。A、2±O.5B、1±O.5C、1.5±0.5
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考题 在夜间及雨、雪、雾、霾、冰冻等能见度低、恶劣天气设点执勤，执勤警车应当开启（）灯。A、警灯和危险报警闪光灯B、警灯C、危险报警闪光灯D、雾灯和危险报警闪光灯
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考题 当点火开关接通后，SRS报警灯应点亮6秒后自动熄灭。（）
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考题 安全气囊系统报警灯在点火开关打开后闪亮几秒钟后熄灭为不正常。
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考题 冷却水温正常时,水温过高报警灯报警开关的双金属片几乎不变形,触点分开,报警灯不亮。（）
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考题 芬沃尔单回路火警探测系统中的多个热敏开关相互并联，并与火警灯串联，因此：（）.A、必须所有热敏开关都感受到火警而闭合时，火警灯才会亮B、任何一个热敏开关感受到火警而闭合时，火警灯都会亮C、只要两个以上热敏开关都感受到火警而闭合时，火警灯就亮D、必须有一半热敏开关都感受到火警而闭合时，火警灯才会亮
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考题 芬沃尔单回路火警探测系统中的多个热敏开关相互并联，并与火警灯串联，因此（）A、必须所有热敏开关都感受到火警而闭合时，火警灯才会亮B、任何一个热敏开关感受到火警而闭合时，火警灯都会亮C、只要两个以上热敏开关感受到火警而闭合时，火警灯就亮D、必须有一半热敏开关感受到火警而闭合时，火警灯才会亮
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考题 重要天气报告的观测编报时间与危险报、航空报或地面天气报重叠时，应先发报危险报，后发天气报与航空报。（）
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考题 某站8时编报天气报时，7时52分出现危险天气，此时航空天气报告与天气报可以处理的方法有（）A、先发天气报，再发以航代危报B、先发以航代危报，再发天气报C、先发危险报，再发代航报和天气报D、先发危险报，再发天气报和代航报
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考题 填空题危险报警灯与转向灯共用。当车辆出现故障停在路边时，按下危险报警开关，全部转向灯同时（）。
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考题 填空题制动器报警灯受（）和（）开关控制。
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考题 填空题Cb云的云量在危险报中编报（判断）判断量，在航空报中编报（）。
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考题 单选题无线电室和广播室应设有（）。A 红色警灯B 黄色警灯C 红色警灯及警铃D 黄色警灯及警铃
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考题 判断题危险报警灯操纵装置不得受点火开关控制。A 对B 错
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考题 单选题起重设备的报警灯危险时应显示（）A 黄色B 橙色C 红色D 紫色
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