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蜗杆的直径系数q的值越小,则()。

  • A、传动效率高刚性好
  • B、传动效率高低刚性好
  • C、传动效率高刚性差

参考答案

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考题 当蜗杆头数Z确定后,直径系数q越小,则螺旋升角(),效率越大。 A、越大B、越小C、不变D、不确定

考题 蜗杆蜗轮传动中,模数为m,蜗杆头数为z1,蜗杆直径系数为q,蜗轮齿数为z2,则蜗杆直径d1=()。 A.mz1B.mz2C.mq

考题 蜗杆的直径系数g值越小,则()。A.传动效率高且刚性较好;B.传动效率低但刚性较好;C.传动效率高但刚性较差;D.传动效率低但刚性较差;

考题 当蜗杆的头数Z1确定后,直径系数q越小,则螺旋升角(),效率()A、越大B、越小C、越小D、越低

考题 蜗杆的直径系数q的值越小,则( )。A.传动效率低刚性差B.传动效率高刚性好C.传动效率高刚性差D.传动效率低刚性好

考题 为了提高蜗杆的刚度,应采用()的直径系数q

考题 限制蜗杆的直径系数q是为了()

考题 已知蜗杆模数为6mm,节径为54mm,则蜗杆直径系数q为9。31、

考题 蜗杆的直径系数q,等于()与导程角的正切之比。

考题 蜗杆导程角γ,头数为Z,蜗杆直径系数为q,则tgγ等于()。A、Z/qB、q/ZC、qZD、1/qZ

考题 在标准蜗杆传动中,当蜗杆为主动时,若蜗杆头数z1和模数m一定时,增大直径系数q,则蜗杆刚度(),若增大导程角γ,则传动效率()。

考题 蜗杆的()相同,特性系数的值越大,导程角越小。A、大径B、分度圆直径C、模数D、头数

考题 蜗杆头数z1不变时蜗杆直径系数越小,则()A、蜗杆分度圆直径越大B、蜗杆导程角越大C、传动效率越高D、以上都不对

考题 为什么要规定标准的蜗杆直径系数q?

考题 对于普通圆柱蜗杆传动,下列说法错误的是()A、传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比B、蜗杆直径系数q越小,则蜗杆刚度越大C、在蜗轮端面内模数和压力角为标准值D、蜗杆头数z1多时,传动效率提高

考题 标准蜗杆传动中,如果模数m不变,增大蜗杆特性系数q,则蜗杆的刚度将()。

考题 蜗杆蜗轮传动中,模数为m,蜗杆头数为z1,蜗杆直径系数为q,蜗轮齿数为z2,则蜗杆直径d1=()A、mz1B、mz2C、mq

考题 蜗轮直径系数q为标准值的原因是()A、为减少加工用刀具B、为了增加蜗杆的刚度C、为了提高蜗杆的强度D、为了改善蜗杆的传动啮合特性

考题 为了蜗杆传动能自锁,应选用()头蜗杆;为了提高蜗杆的刚度,应采用()的直径系数q。

考题 蜗杆直径系数q=()。A、q=dl/mB、q=dlmC、q=a/dl

考题 蜗杆直径系数q=d1/m,且q、m、d1均有标准值。

考题 蜗杆的直径系数q越大越好,但其直径应为标准值。

考题 当蜗杆头数确定后,直径系数q值越小,则螺旋升角也越小,效率越低。

考题 填空题在标准蜗杆传动中,当蜗杆为主动时,若蜗杆头数z1和模数m一定时,增大直径系数q,则蜗杆刚度(),若增大导程角γ,则传动效率()。

考题 单选题蜗轮直径系数q为标准值的原因是()A 为减少加工用刀具B 为了增加蜗杆的刚度C 为了提高蜗杆的强度D 为了改善蜗杆的传动啮合特性

考题 单选题对于普通圆柱蜗杆传动,下列说法错误的是()A 传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比B 蜗杆直径系数q越小,则蜗杆刚度越大C 在蜗轮端面内模数和压力角为标准值D 蜗杆头数z1多时,传动效率提高

考题 填空题限制蜗杆的直径系数q是为了()